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美日熱門中型車大比拼 邁銳寶對比馬自達6睿翼

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【亞訊車網(wǎng)】同樣是中型車,確是兩種不同的味道,近日亞訊車網(wǎng)對比評測擂臺請來了美系車和日系車中型車代表,分別是邁銳寶與馬自達6睿翼轎跑,到底是美系代表邁銳寶足夠“肌肉”還是日系代表足夠“流線美”呢?讓我們接著看下去。 外觀對比: 邁銳寶2.4L豪華版 發(fā)動機引擎蓋立體感明顯,兩側(cè)隆起的線條沿大燈延伸至車窗A柱下端,相比同級別中型車型更多了些硬朗少了些流暢的曲線,但是整體視覺效果飽滿,美式風格也再次體現(xiàn)。 【2012款睿翼轎跑】 睿翼轎跑的外觀依舊簡潔時尚,繞車一圈會發(fā)現(xiàn)整體外型與上一代睿翼轎跑相比并沒有太大的變化,但細節(jié)上的設計處理讓車型變得更加運動,與新款睿翼相比更容易區(qū)分開來,這會是開睿翼轎跑車主最希望看到的東西,下面為網(wǎng)友們詳細介紹睿

雪佛蘭邁銳寶2.4豪華版

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  邁銳寶的后座乘坐感覺同樣舒適,腿部空間并不局促。這些都得益于較長的軸距和車身寬度,特別加長了的腿部坐墊,使乘客身體壓力均勻分布到臀部和整個大腿上,減輕長時間乘坐的腰腿不適感。從這樣的設計中,邁銳寶對乘坐舒適方面的考慮還是相當?shù)轿弧?/P>

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亞訊車網(wǎng)實拍解析馬自達6睿翼轎跑

【2012款 睿翼轎跑

  比起前排座椅,后排座椅的表現(xiàn)就差強人意,在保持前排座椅不變的情況下,同樣坐進去身高一米八的編輯,頭部空間夠用但是腿部空間局促,而隆起的中央地板對于后排第三位乘客照顧不周。

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  后排車門上沒有儲物格,唯一的儲物格為中央的扶手杯架,并且后排沒有空調(diào)出風口,這個價位的轎跑車型確實不厚道。

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  作為轎跑車型,睿翼轎跑的掀背式行李廂開啟方式很壯觀開口也很大,只是要關上行李廂對于個子不高的女生或許會是一個麻煩。

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  行李廂容積為510L,通過行李廂板上的拉手還可以一步到位4/6放倒座椅,有效地擴大了行李廂容積,只是要恢復后排座椅需要一定的力氣。

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