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實(shí)力對(duì)決 福特蒙迪歐致勝PK上海大眾帕薩特

福特蒙迪歐-致勝和大眾新帕薩特就是新潮流的兩大知名車(chē)型。兩者造型都?jí)驎r(shí)尚夠大氣,空間也夠大,性能都非常不錯(cuò),可以說(shuō)都是魅力十足的車(chē)型。不過(guò)對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,魚(yú)和熊掌不可兼得,蒙迪歐-致勝和帕薩特只能選其一。

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  亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】時(shí)代在進(jìn)步,潮流也在不斷變化,以前中庸保守的消費(fèi)者也逐漸愛(ài)上了時(shí)尚,造型大方,時(shí)尚、新銳的中高級(jí)轎車(chē)如今成了老少皆宜的搶手貨。福特蒙迪歐-致勝和大眾新帕薩特就是新潮流的兩大知名車(chē)型。兩者造型都?jí)驎r(shí)尚夠大氣,空間也夠大,性能都非常不錯(cuò),可以說(shuō)都是魅力十足的車(chē)型。不過(guò)對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,魚(yú)和熊掌不可兼得,蒙迪歐-致勝和帕薩特只能選其一。

對(duì)比評(píng)測(cè)

  在兩款都優(yōu)秀的車(chē)型中做選擇無(wú)疑是一場(chǎng)艱難的抉擇,今兒我們就為你解決這個(gè)難題,本篇文章將詳細(xì)對(duì)比蒙迪歐-致勝和帕薩特的各項(xiàng)性能和價(jià)值,該選擇誰(shuí),看完文章相信你會(huì)找到心中的答案。

蒙迪歐-致勝

【福特蒙迪歐致勝】

2012款 全新帕薩特 2.0TSI DSG 御尊版

【上海大眾帕薩特】

  外形就不多說(shuō),既然都是新潮大氣范兒,必然都有吸引力,蒙迪歐-致勝和帕薩特都是大塊頭,大氣感毋庸置疑,潮流感也不弱。帕薩特雖然整體稍顯保守,但外形切割線條和LED大燈的運(yùn)用不乏新銳;蒙迪歐-致勝的外形設(shè)計(jì)則不用多說(shuō),整車(chē)曲線非常流暢,相比帕薩特它的造型更為時(shí)尚動(dòng)感,更能迎合未來(lái)趨勢(shì)。蒙迪歐-致勝和帕薩特空間上都是以大著稱(chēng),軸距都超過(guò)2米8,所以這方面都不是問(wèn)題。核心區(qū)別在于兩者的科技含量,操控實(shí)力、配置水平以及性價(jià)比。

   科技含量:相比帕薩特2.0TSI,蒙迪歐-致勝2.0GTDi240科技含量更高,其結(jié)果是動(dòng)力和油耗雙贏

對(duì)比評(píng)測(cè)

  在動(dòng)力總成方面,雖然蒙迪歐-致勝2.0GTDi240和帕薩特2.0TSI均擁有渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速器動(dòng)力組合,但兩者的科技含量并不在一個(gè)水平線上。蒙迪歐-致勝2.0GTDi240車(chē)型動(dòng)力總成,技術(shù)更為先進(jìn)完善,它的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)更為先進(jìn),高壓燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)承受壓力更高,噴油更精準(zhǔn),而且為了提升節(jié)油效率,還運(yùn)用進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),另外在中國(guó)適應(yīng)性也更好,其只需添加93號(hào)汽油。

2010款蒙迪歐-致勝

【福特蒙迪歐致勝】

2012款 全新帕薩特 2.0TSI DSG 御尊版

【上海大眾帕薩特】

  科技含量最終反映在數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)就是,動(dòng)力和油耗的雙贏。福特蒙迪歐-致勝2.0GTDi240最大馬力高達(dá)240匹(176.5千瓦),最大扭矩高達(dá)340牛米,而帕薩特2.0TSI最大馬力僅為200匹馬力(147千瓦),落后40匹馬力;最大扭矩僅為280牛米,落后60牛米。油耗方面,在車(chē)身更重的情況下,由于大量先進(jìn)科技的運(yùn)用,蒙迪歐-致勝2.0GTDi240百公里綜合油耗更低,僅為7.9升,帕薩特2.0TSI車(chē)型百公里綜合油耗則達(dá)到8.3升。這就是科技的優(yōu)勢(shì)。

  操控實(shí)力:蒙迪歐-致勝設(shè)計(jì)更合理,穩(wěn)定性、靈活性、剎車(chē)性能都更優(yōu)

  作為兩款大塊頭中高級(jí)轎車(chē),兩者的底盤(pán)實(shí)力都不弱,均采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),不過(guò)操控實(shí)力并不在同一水平線,蒙迪歐-致勝的車(chē)身更寬更重,軸距更長(zhǎng)車(chē)長(zhǎng)更短,穩(wěn)定性明顯更優(yōu),而且由于前窄后寬,短前后懸的設(shè)計(jì)它的操控靈活性也更佳。在轉(zhuǎn)向上,由于兩車(chē)都相對(duì)精準(zhǔn),這方面相對(duì)接近。

2010款蒙迪歐-致勝

【福特蒙迪歐致勝】

2012款 全新帕薩特 2.0TSI DSG 御尊版

【上海大眾帕薩特】

  而在剎車(chē)性能方面,蒙迪歐-致勝采用了大剎車(chē)盤(pán),剎車(chē)性能更優(yōu),在整個(gè)中型車(chē)市場(chǎng)都是名列前茅,相比帕薩特優(yōu)勢(shì)也相對(duì)明顯,可以說(shuō),就整體的操控質(zhì)素和實(shí)力蒙迪歐-致勝明顯更勝一籌,從兩款車(chē)型的操控口碑來(lái)看,就能看到差距,蒙迪歐-致勝被很多媒體譽(yù)為同級(jí)操控王,帕薩特則鮮有這種高度贊譽(yù)。

  配置水平:配置豐富程度通過(guò)表格對(duì)比,可以看出明顯的差距,蒙迪歐-致勝的配置更為豐富

2012款 全新帕薩特 2.0TSI DSG 御尊版

2010款蒙迪歐-致勝

【福特蒙迪歐致勝】

  在價(jià)格上,蒙迪歐-致勝2.0GTDi240至尊型和帕薩特2.0TSI御尊版售價(jià)相對(duì)接近,兩者基礎(chǔ)配置都相對(duì)豐富,例如側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、ESP、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、電動(dòng)天窗、可視倒車(chē)影像、氙氣大燈、自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷等統(tǒng)統(tǒng)匹配,不過(guò)兩者配置水平并不在一個(gè)水平線上,蒙迪歐-致勝2.0GTDi240至尊型售價(jià)便宜2000元,但配置上多出了膝部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、后視鏡電動(dòng)折疊、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等眾多配置,這些配置的價(jià)值過(guò)萬(wàn)元。

對(duì)比評(píng)測(cè)

  結(jié)論:不用都說(shuō),蒙迪歐-致勝和帕薩特都是實(shí)力不俗的車(chē)型,可以稱(chēng)之為同級(jí)高手,兩者間的對(duì)比其實(shí)是一場(chǎng)精益求精的戰(zhàn)斗,蒙迪歐-致勝2.0GTDi240憑借更先進(jìn)的技術(shù)、更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗、更好的操控、更高的配置以及更物有所值的售價(jià),最終贏得了這場(chǎng)戰(zhàn)斗。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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