【亞訊車網(wǎng)】小鋼炮對(duì)比小跑車？或許你會(huì)說這是一個(gè)不同級(jí)別的對(duì)比，但它們同樣具備了一顆狂熱的心，去驅(qū)使駕駛者操控，沒錯(cuò)今天請(qǐng)到的兩位都是運(yùn)動(dòng)能手，一個(gè)是來自西班牙的西雅特LEON，一個(gè)是來自韓國的勞恩斯酷派，到底誰更加強(qiáng)悍，讓我們接著看下去。 外觀對(duì)比： 新款現(xiàn)代勞恩斯酷派 新款勞恩斯酷派基本沿用了前幾款車型的整體構(gòu)架，依然采用現(xiàn)代勞恩斯的后驅(qū)平臺(tái)，在整車的線條上雖沒有做更多的變化。不過新款車型將變化更多的體現(xiàn)在了細(xì)節(jié)部分。 新款現(xiàn)代勞恩斯酷派 在前臉部分上，原本老款車型的設(shè)計(jì)已經(jīng)非常有特色了，這也是

　　動(dòng)力對(duì)比：

　　在引擎方面，新款勞恩斯酷派搭載了和老款相同的2.0T與3.8升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上新款車型在發(fā)動(dòng)機(jī)上也進(jìn)行了一些升級(jí)。

新款現(xiàn)代勞恩斯酷派

　　比如新款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就大幅度提升了性能，最大功率從155千瓦一下子提升到了204千瓦，這個(gè)數(shù)據(jù)幾乎達(dá)到了主流2.0T的最高水準(zhǔn)。扭矩也從299牛米提升到了372牛米，性能的提升非常顯著。

新款現(xiàn)代勞恩斯酷派

　　更為明顯的變化還有在變速箱上的配備，新款勞恩斯酷派配備最新的8速自動(dòng)變速箱，單從變速箱上已經(jīng)可以和一些歐美車型對(duì)抗。如果你覺得自動(dòng)變速箱無法滿足操控的需求，那么新款勞恩斯酷派還將提供6速手動(dòng)變速箱，配備這款變速箱的車型也會(huì)引入國內(nèi)，值得期待。

【西雅特LEON CUPRA 發(fā)動(dòng)機(jī)】

　　西雅特LEON CUPRA的發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾旗下的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為155kw，最大扭距280Nm，百公里加速僅為7.1s。

【西雅特LEON CUPRA 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉】

　　西雅特LEON CUPRA發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉用料厚實(shí)。

【西雅特LEON CUPRA 六速DSG變速箱】

　　西雅特LEON CUPRA的變速箱同樣來自大眾旗下的六速DSG變速箱，排擋沒有升降擋切換，在手動(dòng)模式下的換擋方式就是方向盤后方的換擋撥片，排擋上的S擋位很是誘人。

【西雅特LEON CUPRA 前后懸掛】

　　西雅特LEON CUPRA的懸掛為前麥弗遜后多連杠懸掛，這樣的懸掛搭配已經(jīng)在許多車型證明過它們的實(shí)力，而西雅特LEON CUPRA還加入了CUPRA減震器，具體效果還需編輯試駕之后才能為車友們?cè)斀猓嘈艖覓鞎?huì)更硬更適合激烈駕駛。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　　西雅特LEON CUPRA的目標(biāo)人群是中國的年輕人，雖然西雅特捉住了時(shí)下年輕人喜歡個(gè)性的特點(diǎn)，但其“不溫不火”的外觀設(shè)計(jì)或許會(huì)讓時(shí)下年輕人不“感冒”，當(dāng)然進(jìn)口的身份、運(yùn)動(dòng)氣息十足的內(nèi)飾、給力的動(dòng)力總成與它“西班牙斗牛犬”的封號(hào)還是足夠吸引年輕人的目光，而來自韓國的勞恩斯酷派，不僅擁有全新的外觀的與內(nèi)飾，而且在各方面都有了質(zhì)的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能達(dá)到一流水準(zhǔn)，8速變速箱也是目前最先進(jìn)的技術(shù)。將會(huì)是一款值得選擇的既具有個(gè)性化又具有性價(jià)比的入門級(jí)跑車。

新款現(xiàn)代勞恩斯酷派

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