緊湊級(jí)家轎誰稱王 新?？怂箤Ρ刃萝幰?/h1>
【亞訊車網(wǎng)】新?？怂?報(bào)價(jià)｜圖片｜4s店)與新軒逸(報(bào)價(jià)｜圖片｜4s店)是近日緊湊級(jí)車市中關(guān)注度非常高的兩款車型，兩車均為全新改款外觀，全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新的動(dòng)力總成，想不被它們吸引都很難，因此亞訊車網(wǎng)對比評(píng)測擂臺(tái)請來了?？怂谷龓?.6AT尊貴型與軒逸1.8XLCVT豪華版，它們的官方指導(dǎo)價(jià)分別為15.49萬與15.00萬，到底誰更加給力？讓我們接著看下去。
外觀對比：
【新福克斯對比新軒逸】
【新?？怂?.6AT尊貴版】
【新福克斯1.6AT尊貴版】
新款?？怂沟能嚇?biāo)要比老款大上一號(hào)，更具立體感，在進(jìn)氣格柵下還隱藏這高科技裝備（A
動(dòng)力對比：
【新?？怂?/font> 對比 新軒逸】
全新福克斯在引擎方面分別搭載了1.6LTi-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)和采用缸內(nèi)直噴技術(shù)全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。我們本次所試駕的車型為1.6L車型，該引擎最大功率92Kw，峰值扭矩則為159N.m。但從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)方面來看還不錯(cuò)，但實(shí)際駕駛起來并沒有給我們帶來多少驚喜，只能算是1.6L排量車型的正常表現(xiàn)吧。起步初段當(dāng)車速低于40km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2500rpm的時(shí)候，動(dòng)力輸出感覺略顯乏力。隨著油門的加大，變速箱能很好的感知駕駛者的意圖，及時(shí)通過降擋來拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000-3500rpm的范圍，從而使得該車在60-100km/區(qū)間的加速表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
【新福克斯1.6AT尊貴版】
新?？怂共捎昧薖owershift干式6速雙離合自動(dòng)變速箱，一般比較多配備在小功率、低扭矩的車型上。雙離合的好處是傳動(dòng)效率高、換擋迅速，而缺點(diǎn)也是有的，比如在養(yǎng)護(hù)成本高，而且由于技術(shù)未真正成熟而容易出小問題，至于福特這款雙離合會(huì)不會(huì)像DSG一樣有小問題，在目前所使用中的車型里還沒有遇到這種情況。
【新福克斯1.6AT尊貴版】
新?？怂沟牡妆P仍然采用了前后副車架獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸為SLA多連桿獨(dú)立懸掛，良好的操控性是必須要有扎實(shí)的底盤做支撐的。?？怂管囅档倪\(yùn)動(dòng)基因依然原封不動(dòng)甚至變本加厲的體現(xiàn)在這款新?？怂股?。
新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量有所降低，但是最大功率僅下降了3Kw，仍然達(dá)到了102Kw。據(jù)悉新軒逸可能會(huì)有四種動(dòng)力總成，除了1.8L以外，還有1.6L、1.6T和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONICCVT變速器。
新軒逸的懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸架。該懸掛系統(tǒng)與現(xiàn)款軒逸一致。新軒逸的后懸掛并沒有選擇舒適型更好的多連桿獨(dú)立懸架。
編輯點(diǎn)評(píng)：
新?？怂?/font>漂亮的外觀和不錯(cuò)的駕乘感受讓它備受關(guān)注，只是1.6L的動(dòng)力表現(xiàn)并沒帶來多少驚喜，對手新軒逸則憑借著跨級(jí)的大空間和優(yōu)異的舒適性，一直在消費(fèi)者中擁有著良好的口碑，此次對比的兩款車售價(jià)相差5000元，兩車雖然為同級(jí)別車型但所面對的消費(fèi)族群略有不同，如果你喜歡帶有運(yùn)動(dòng)感的緊湊級(jí)家轎，那么新?？怂够蛘呤悄愕淖罴堰x擇，如果你追求的是駕駛和乘坐的舒適性，那毫無疑問新軒逸會(huì)是你的上好座駕。
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標(biāo)簽：
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動(dòng)力對比：
【新?？怂?/font> 對比 新軒逸】
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【新福克斯1.6AT尊貴版】
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新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量有所降低，但是最大功率僅下降了3Kw，仍然達(dá)到了102Kw。據(jù)悉新軒逸可能會(huì)有四種動(dòng)力總成，除了1.8L以外，還有1.6L、1.6T和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONICCVT變速器。
新軒逸的懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸架。該懸掛系統(tǒng)與現(xiàn)款軒逸一致。新軒逸的后懸掛并沒有選擇舒適型更好的多連桿獨(dú)立懸架。
編輯點(diǎn)評(píng)：
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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù)：亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4
14:38 ×
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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù)：亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×
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