北京時(shí)間6月29日下午消息，通用旗下歐寶汽車公司監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)已一項(xiàng)長達(dá)五年的業(yè)務(wù)計(jì)劃，旨在恢復(fù)陷入困境的歐寶/沃克斯豪爾，使其實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)盈利”。 歐寶公司稱該戰(zhàn)略計(jì)劃將使他們投資新產(chǎn)品，重新制定品牌戰(zhàn)略，削減成本以及增加出口以擴(kuò)大市場。目前歐寶還未公開宣布更多細(xì)節(jié)，而關(guān)于廠房關(guān)閉或是人員削減等情況，官方也未做出進(jìn)一步的說明。 歐寶公司監(jiān)事會(huì)主席斯蒂芬-格爾斯基（StephenGirsky）表示該計(jì)劃將為歐寶今后的振興做充分的準(zhǔn)備，“通用汽車始終支持歐寶，無論是在管理層還是員工方面都鼓勵(lì)歐寶齊心協(xié)力以更好地滿足顧客并盡快恢復(fù)盈利能力。” 歐寶工會(huì)主席沃爾夫?qū)?舍費(fèi)爾（WolfgangSchaefer）則稱該2012至2016年的5年業(yè)務(wù)計(jì)劃是歐寶未來良好基礎(chǔ)，“通用汽車

　　北京時(shí)間6月29日下午消息，通用旗下歐寶汽車公司監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)已一項(xiàng)長達(dá)五年的業(yè)務(wù)計(jì)劃，旨在恢復(fù)陷入困境的歐寶/沃克斯豪爾，使其實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)盈利”。

　　歐寶公司稱該戰(zhàn)略計(jì)劃將使他們投資新產(chǎn)品，重新制定品牌戰(zhàn)略，削減成本以及增加出口以擴(kuò)大市場。目前歐寶還未公開宣布更多細(xì)節(jié)，而關(guān)于廠房關(guān)閉或是人員削減等情況，官方也未做出進(jìn)一步的說明。

　　歐寶公司監(jiān)事會(huì)主席斯蒂芬-格爾斯基（StephenGirsky）表示該計(jì)劃將為歐寶今后的振興做充分的準(zhǔn)備，“通用汽車始終支持歐寶，無論是在管理層還是員工方面都鼓勵(lì)歐寶齊心協(xié)力以更好地滿足顧客并盡快恢復(fù)盈利能力。”

　　歐寶工會(huì)主席沃爾夫?qū)?舍費(fèi)爾（WolfgangSchaefer）則稱該2012至2016年的5年業(yè)務(wù)計(jì)劃是歐寶未來良好基礎(chǔ)，“通用汽車的支持表明，對于集團(tuán)而言，歐洲的工程設(shè)計(jì)與歐寶/沃克斯豪爾非常重要。歐寶必須集中力量發(fā)揮優(yōu)勢以便在艱難的市場環(huán)境中獲得增長并保住員工職位。”

　　通用首席執(zhí)行官丹-阿克森（DanAkerson）則警告說歐寶不能再有損失了，很清楚地向歐寶董事會(huì)表明在必要的情況下，他們會(huì)采取大幅度的措施。

　　現(xiàn)在，通用試圖拯救其歐洲業(yè)務(wù)。其實(shí)，歐寶/沃克斯豪爾已將虧損從2010年的19.5億美元降低到去年的7.47億美元。然而，歐洲經(jīng)濟(jì)衰退和德國品牌的汽車銷量一路領(lǐng)先使歐寶問題雪上加霜。

　　近期，歐寶開始向中國和以色列出口汽車，并從今年9月開始，還將在澳大利亞進(jìn)行銷售，并預(yù)計(jì)一年的最終銷量為15000輛。

　　同時(shí)，通用計(jì)劃到2015年使其在俄羅斯市場的汽車銷量翻一番，而歐寶也有望將從中獲得收益。

　　分析人士指出，歐寶此次重整品牌的行為將使該公司形象有所下滑，并低于大眾。（天寶）

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