上周，福特汽車(中國)有限公司副總裁許國楨向記者透露，即將在重慶工廠生產的�？怂篂槿龓囆�，同時，在國外市場上占據主流地位的兩廂車型也會在晚些時候國產，但許國楨沒有透露兩廂�？怂咕唧w國產的時間表。

　　三廂版“原汁原味”？

　　目前福特在華生產的車型中，福克斯和蒙迪歐都屬于福特主打歐洲市場的車型，而歐洲以兩廂車為主流的市場格局眾所周知。對于目前廠家為迎合中國市場而采取的兩廂改三廂的做法業(yè)內多有詬病。許國楨對此強調，國產的三廂�？怂故恰霸丁钡脑O計，而非專門為中國市場所進行的三廂改造。

　　對于兩廂版，許國楨表示盡管會拿到中國生產，但在速度上“不會太快”。

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　　福特汽車公司執(zhí)行副總裁兼亞太和非洲區(qū)總裁舒明凱此前表示，國產�？怂箤�8月1日起開始接受預訂，這也就是具體的量產時間，上市時間則要到第四季度，價格將會在目前的嘉年華和蒙迪歐之間，國產車型將配備1.8排量的發(fā)動機。�？怂箤⒑蜄|風標致307以及一汽豐田花冠展開正面競爭。

　　航海家本周靠岸

　　在進口車方面，曾在上海車展上亮相的林肯豪華越野車Navigator也將在本周四正式“靠岸”。該款車是中美互惠貿易協定的產物，屬于進口總量約為4500輛的福特公司產品中的一部分。去年在華上市的福特新翼虎也是這一協議的產物。

　　因此盡管還沒有公布價格，但根據翼虎可以推斷此次航海家的價格應該有“亮點”。此前，市場上已經有部分航海家銷售，價格在85萬元人民幣左右。

　　Navigator被譽為創(chuàng)立了豪華運動型多用途車的新理念。在國外市場上，林肯Navigator的競爭對手包括陸虎、凌志LX470以及大名鼎鼎的悍馬H2SUT.