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通用汽車演繹“環(huán)球交響,中國樂章”
責(zé)任編輯:coral  時(shí)間:2005-4-20 10:22:04
 

    第一輛選擇在中國首發(fā)的量產(chǎn)全球車 -- 全新雪佛蘭 Aveo 三廂轎車

    通用汽車首開全球行業(yè)先河,第一次選擇中國、選擇上海車展作為量產(chǎn)全球車 -- 全新雪佛蘭 Aveo 三廂轎車的首發(fā)地。此舉對中國車展晉升國際級車展,對強(qiáng)調(diào)中國作為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌龅木薮笥绊懥,均具有重要意義。

    車展后,這款全球車將被陸續(xù)投入歐洲、北美和亞太等全球120多個(gè)大眾化的主流市場,包括中國市場。通用汽車認(rèn)為,上海車展將成為這款全球車全面展示其在全球細(xì)分市場標(biāo)桿作用的最佳舞臺。

    2005年可說是通用汽車在華的“雪佛蘭”年。在本屆車展上,除了全球車,通用汽車還帶來了首次亮相中國的 Aveo XTREME 改裝概念車。

    最具高科技含金量的展車 -- Sequel 氫燃料電池車

    新能源技術(shù)是通用汽車在本屆車展呈現(xiàn)的核心內(nèi)容之一,最新一代燃料電池車 Sequel 則是其中的最亮點(diǎn)。Sequel 集合了線傳操控、燃料電池、輪轂電機(jī)等多項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù),在實(shí)際駕駛性能方面取得顯著進(jìn)步,這是其區(qū)別于以往概念化產(chǎn)品的最大特點(diǎn)。此番 Sequel 首次亮相亞太地區(qū),堪稱本屆上海車展“最具科技含金量”的未來車型。

    同時(shí),在車展現(xiàn)場,通用汽車將搭建表現(xiàn)“可持續(xù)發(fā)展”主題的時(shí)間長廊,以“今日”、“明日”和“未來”三大主題指代其近、中、遠(yuǎn)三期清潔能源全面解決方案,展出一系列通用汽車在解決能源危機(jī)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面的最新成就。除了作為遠(yuǎn)景目標(biāo)的 Sequel,還包括以大力提高燃油經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)的近期解決方案之一 -- 2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0上海通用別克發(fā)動(dòng)機(jī),以及中期混合動(dòng)力解決方案之一 -- 正在與上汽集團(tuán)開展合作的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

    最具市場前瞻性的本土概念車 -- “暢意”概念車

    繼“麒麟”“鳳凰”和“鯤鵬”概念車后,泛亞汽車技術(shù)中心在本屆上海車展再次出擊,將全球首展全新概念車“暢意”。“暢意”突破了現(xiàn)有車型模式,針對本土市場需求,首創(chuàng)“轎車+多功能車 (MAV)”相結(jié)合的全新車型概念 ALA.s。作為一部100%由中國設(shè)計(jì)師主導(dǎo)設(shè)計(jì)的全新概念車,“暢意”堪稱是本屆上海車展最具前瞻性的本土概念車。

    泛亞充分調(diào)動(dòng)通用汽車的豐富全球資源和領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,但卻在“暢意”的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上以典型的中國概念來詮釋。“暢意” 大量運(yùn)用中國傳統(tǒng)文化元素,并與汽車這一現(xiàn)代化的交通工具形成完美的協(xié)調(diào)。

    “暢意”概念車的設(shè)計(jì)開發(fā)全程采用數(shù)字工程開發(fā)技術(shù),對泛亞在概念車造型和工程設(shè)計(jì)方面的發(fā)展具有里程碑式的意義,也是通用汽車履行“推動(dòng)中國汽車工業(yè)本土研發(fā)能力”承諾的有力體現(xiàn)之一。“暢意” 的諸多設(shè)計(jì)理念將進(jìn)一步運(yùn)用到泛亞未來的汽車設(shè)計(jì)中,引領(lǐng)中國本土汽車設(shè)計(jì)的新潮流。

    最能代言現(xiàn)代生活方式的量產(chǎn)新車 -- Saab 9-3五門運(yùn)動(dòng)型轎車

    無獨(dú)有偶,通用汽車旗下個(gè)性化高檔品牌 -- Saab 薩博同樣以“運(yùn)動(dòng)型轎車+多功能旅行車”的交叉概念,顛覆傳統(tǒng)車型概念,針對現(xiàn)代生活方式多元化的需求,將轎車的駕控樂趣、舒適性與旅行車的多功能性相結(jié)合,推出 Saab 9-3五門運(yùn)動(dòng)型轎車,為全球同級市場樹立了新的風(fēng)向標(biāo)。

    此次上海車展,Saab 9-3 五門運(yùn)動(dòng)型轎車首展中國,將為高檔進(jìn)口車市場開辟了一個(gè)新的細(xì)分領(lǐng)域,其突破性的車型設(shè)計(jì)、出色的駕控體驗(yàn),使這款車成為傳統(tǒng)車型的升級產(chǎn)品,更成為消費(fèi)者多元化現(xiàn)代生活的最新組成部分。

    全球豪華車市場技術(shù)含量最高的在售車型 -- 凱迪拉克 SRX 豪華 SUV

    車展前,被國內(nèi)媒體譽(yù)為“2005年最值得期待的車型” -- 凱迪拉克 SRX 豪華 SUV 正式上市,在本屆車展上自然倍受國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注。SRX 自誕生以來,獲得了全球及中國十幾家權(quán)威媒體機(jī)構(gòu)評選的獎(jiǎng)項(xiàng),被評為“全球豪華車市場技術(shù)含量最高的車型”,同樣也無愧為本屆上海車展所有量產(chǎn)展車中技術(shù)含量最高的車型。

    凱迪拉克作為通用汽車出擊國內(nèi)豪華車市場的最高端品牌,以鋒銳風(fēng)格而區(qū)別于其他所有競爭對手。專程為本屆車展而來的1959年版 Eldorado Biarritz老爺車,是美國60年代最具代表性的豪華敞篷老爺車,不僅足以證明該品牌的悠久歷史,更與其彰顯最新概念的凱迪拉克16概念車形成對比。

出處:通用汽車中國公司
 
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