乘坐空間測量
駕駛席:我們190+的模特乘坐兩車前排,以安全的駕駛坐姿在調(diào)整好駕駛席座椅后,兩車的座椅都被放到了最低狀態(tài),兩車前排頭部的余量相差無幾,在視野良好的前提下,腿部留出的空間世嘉要多于寶來。
前排乘坐空間實測 | ||
車型 |
世嘉三廂 |
寶來 |
頭部空間(cm) |
10 |
8 |
腿部空間(cm) |
16 |
8 |
后排:在調(diào)整好之后的駕駛席的后排,以頭部舒服的靠在頭枕上為準,寶來留給模特的腿部空間多于世嘉,而世嘉針對后排頭部凹進去的設計,為190身高壓榨出了5cm的高度余量,寶來的這項數(shù)據(jù)則為零,而本身兩車的高度寶來還有高出2mm。
后排乘坐空間實測 | ||
車型 |
世嘉三廂 |
寶來 |
頭部空間(cm) |
5 |
0 |
腿部空間(cm) |
10 |
13 |
由于模特的體型偏瘦,不足以很好的體驗出前排座椅的寬度,另外,兩款五座車決定滿載的一項數(shù)據(jù)就是后排座椅寬度,且中間位置坐人時放腳的空間也十分重要。
座椅寬度實測 | ||
車型 |
世嘉三廂 |
寶來 |
前排寬度(cm) |
53 |
50 |
后排寬度(cm) |
123 |
125 |
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