??? 看法

??? Loh對Camaro的評價(jià)是：“太性感了！車門兩側(cè)的凹陷給了他奇跡般的車身線條，這簡直就是為Jessica Rabbit準(zhǔn)備的肌肉車��！”Angus說：“Camaro的外觀非常特別，不過車頭部分的塑料感太重。而在內(nèi)飾方面，在他現(xiàn)代的裝飾風(fēng)格中還可以找到1969款Camaro的影子。”此外，Angus還說：“他的方向盤設(shè)計(jì)比較怪異，但黑色內(nèi)飾和粗A柱的設(shè)計(jì)風(fēng)格很酷”我們所有人也都注意到了他潛水艇般的尾門設(shè)計(jì)，這是他與其他車在外觀設(shè)計(jì)方面最大的不同。

??? 在外觀設(shè)計(jì)上，野馬GT混合了不同的設(shè)計(jì)元素。Angus評價(jià)說：“與Challenger完全復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，野馬的造型非�，F(xiàn)代，而且他的翼子板比輪輞還要突出，不過即使這樣，人們也可以一眼就認(rèn)出他野馬家族的血統(tǒng)�！盠oh對野馬混合型的設(shè)計(jì)也非常贊賞：“鑲嵌鋁制野馬標(biāo)志的方向盤和觸感柔軟的儀表板，使我非常想擁有一輛野馬GT。”另外，野馬的后排和行李廂空間也輕易超越對手Camaro。

??? 我們很難在野馬身上找到什么大的缺點(diǎn)，如果非要說的話那就是當(dāng)時(shí)速超過100公里/小時(shí)或是在激烈駕駛時(shí)把窗戶打開一點(diǎn)，那外面進(jìn)來勁風(fēng)和噪音就會一下子撲進(jìn)駕駛艙內(nèi)，使人感覺很不舒服。不過，福特的發(fā)言人告訴我們，我們試駕的只是試裝車型，2010年真正投入量產(chǎn)的野馬汽車在各個(gè)方面的質(zhì)量都會完全滿足要求。

??? Challenger的性能數(shù)據(jù)在這三輛車中并不是最優(yōu)秀的，而且他的內(nèi)飾雖然很好，但給人感覺似曾相識的感覺（如果你見過克萊斯勒300的內(nèi)飾，你會和我有一樣的感覺）�？墒�，道奇車憑借他的明星發(fā)動機(jī)在動力性方面還是取得了很大的優(yōu)勢。Loh說：“鍍鉻Challenger標(biāo)識（正好與排氣管相呼應(yīng)），R/T跑車條紋以及拋光的鋁合金輪輞，都使道奇車的外觀表現(xiàn)得無可挑剔�？傊@輛車看起來是真的太招人喜歡了�！痹谖覀兊脑囻{行程中，曾經(jīng)有一群小伙子小心的跟在我們后面，其中有一個(gè)哥們兒指著大大的橘紅色道奇說：“就是他！這就是道奇Challenger，去年我在電視上看見過！”

??? 寫在最后

??? 由于在測試前就已經(jīng)知道了這三輛車的基本數(shù)據(jù)，所以之前已經(jīng)預(yù)感到了這次的測試結(jié)果（三輛車的經(jīng)濟(jì)性都不相上下，不過由于沒有使用6擋變速器，野馬在這個(gè)經(jīng)濟(jì)性測試項(xiàng)目上排名最后）。不過沒想到的是，他們的差距竟然是這么細(xì)微。

??? 現(xiàn)在公布評選結(jié)果，探花是：道奇Challenger R/T。雖然他排名第三，但我們確實(shí)很難說他就是三輛車中最差的一輛。就像Angus總結(jié)的一樣：“他個(gè)性十足，雖然他在動態(tài)測試中落后了0.7秒，但是你還是會無可救藥的喜歡上這個(gè)大家伙。這看起來就像老Harley留下的遺產(chǎn)：一件精雕細(xì)琢的能使人一下子就想起直率、陽光美國形象的藝術(shù)品。另一方面，道奇車的價(jià)格跨度很大，雖然他的起價(jià)（30945美元）在這三輛車中處于中等位置，但如果你想得到更高的配置（如：6擋手動變速器、3.92后軸、防滑差速器、20英寸輪輞和輪胎），那他的價(jià)格就會一下子飆升到38270美元。

??? 評出的榜眼是：福特野馬GT。安裝了Track Pack升級包的野馬GT以優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向控制和抓地力、個(gè)性化的駕駛艙和強(qiáng)大的V8發(fā)動機(jī)給我們留下了深刻的印象。Loh說：“雖然野馬45年的DNA已經(jīng)有些過時(shí)，可即使這樣，他的兩個(gè)競爭對手也沒有把他甩開。此外，野馬的價(jià)格也很厚道，基本型28854美元。而我們安裝了配置升級包、TrackPack和安全升級包的舒適型測試車的價(jià)格也僅為34330美元。

??? 最后隆重介紹的是這次評選的狀元，21世紀(jì)初最強(qiáng)健的千里馬——2010雪弗蘭CamaroSS。與野馬相比，CamaroSS的操控性占有很大優(yōu)勢，雖然他的內(nèi)部空間是三輛車中最小的，但是我們相信你肯定不會因?yàn)轳R鞍太小就錯(cuò)過一匹千里良駒吧。CamaroSS強(qiáng)大的動力，良好的經(jīng)濟(jì)性以及優(yōu)異的剎車性能與競爭者相比都顯得更勝一籌。另外，他的價(jià)格也不高，基本型lSS手動型只需30995美元，加上BostonAcoustics音響系統(tǒng)后的價(jià)格也才不過31490美元。如果你還有閑錢，還可以選擇加裝了諸如真皮坐椅、電動天窗、倒車?yán)走_(dá)、6擋自動變速器以及其他一大堆新鮮玩意兒的SS型，不過你將為他付出超過4萬美元的高價(jià)。

??? 所以，雪佛蘭Camaro獲得了2009年度最佳千里馬獎(jiǎng)，但是與Hatfield、McCoys和HatCoys這些前輩的榮耀相比，Camaro并不太值得驕傲。不過除非歷史能夠重新來過，否則美國偉大的四輪千里馬們的輝煌恐怕再也不會重現(xiàn)了。