勞恩斯不輸給日本對(duì)手新皇冠依舊沉穩(wěn)大氣

??

現(xiàn)代勞恩斯內(nèi)飾細(xì)節(jié)

　　你一定已經(jīng)猜到了我坐在勞恩斯里最想干的事，這款搭載3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)配置車型有充足的理由證明最好的韓國(guó)車來(lái)自現(xiàn)代。不夸張地說(shuō)，它就是韓國(guó)的雷克薩斯。與來(lái)自歐洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的噪音抑制水平可以獲得壓倒性的勝利。在怠速狀態(tài)下，你很容易忽略那臺(tái)Lambda發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，那是一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到的水準(zhǔn)。與之相匹配的6速自動(dòng)變速箱來(lái)自日本愛(ài)信，這讓人不由地想到豐田皇冠。全力踩下加速踏板，持續(xù)的推背感會(huì)告訴你隱藏在安靜表象下的是一座壓抑已久的火山。所以在你打算體驗(yàn)勞恩斯動(dòng)力性能的時(shí)候，最好選一個(gè)路況上佳的環(huán)境。這種狀態(tài)下，勞恩斯不但能夠緊跟對(duì)手的步伐，即便是超越對(duì)方也是一件隨意且輕松的事情。

現(xiàn)代勞恩斯3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)

　　勞恩斯有時(shí)會(huì)讓人覺(jué)得它更像是一款美國(guó)車，一方面因?yàn)樗陌察o，另一方面是因?yàn)槭孢m的懸架以及線性的制動(dòng)效果。在這四款車型中，只有勞恩斯配備了可變阻尼減震器和空氣懸架。它能夠根據(jù)車速自動(dòng)降低或升高車身，此外，懸架的高度還可以通過(guò)手動(dòng)模式進(jìn)行調(diào)節(jié)，它可以最高上升30毫米、最低下降15毫米以應(yīng)對(duì)特殊環(huán)境。通過(guò)運(yùn)動(dòng)與舒適模式之間的切換，你能夠得到一款具備雙重性格的豪華車。如果只是從車身姿態(tài)的角度去衡量，兩種模式之間的變化并不明顯，但在運(yùn)動(dòng)模式下，減震器的反應(yīng)的確會(huì)變得更加主動(dòng)和積極。

現(xiàn)代勞恩斯后排空間

??

現(xiàn)代勞恩斯外觀細(xì)節(jié)

　　下面一段對(duì)于新皇冠的描寫可能會(huì)讓你覺(jué)得帶有太多的感情色彩，對(duì)此我毫不避諱，因?yàn)槟切┯洃泚?lái)自曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)的充滿美好憧憬的年代。早年間絕大多數(shù)的皇冠都屬于省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)座車，而在那時(shí)，無(wú)論它屬于什么人，有幸乘坐或駕駛它們都是值得成為談資的一件事。你也不用理會(huì)時(shí)間對(duì)皇冠造成的改變，只需要記住它的那些傳統(tǒng)。安靜、舒適、豪華，這是長(zhǎng)久以來(lái)豪華車不變的主旨。它并不理會(huì)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化，只按照自己的節(jié)奏出牌。有時(shí)甚至讓人覺(jué)得，作為同門豪華品牌的雷克薩斯甚至有許多技術(shù)來(lái)自豐田皇冠。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)， www.sbu3.com！