省油不省力 實(shí)測(cè)排第一

　　一位汽車發(fā)燒友告訴記者，Mazda2勁翔在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)讓其盡可以“省油不省力”：采用鋁合金材質(zhì)的反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、VIS可變慣性進(jìn)氣岐管系統(tǒng)、TSCV渦流控制閥系統(tǒng)三大先進(jìn)技術(shù)，Mazda2勁翔在輸出充沛扭矩的同時(shí)省油能力突出。據(jù)悉，在前不久國(guó)內(nèi)權(quán)威部門公布的一項(xiàng)囊括984款國(guó)產(chǎn)車型的“實(shí)測(cè)油耗排行榜”中，Mazda2勁翔1.5L手動(dòng)檔和1.3L自動(dòng)檔百公里綜合油耗分別為6.35L和6.74L，在與多款同級(jí)別車型的PK中排名第一。

　　車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，“配置和性價(jià)比”已成了不少購(gòu)車人選擇時(shí)的口頭禪。業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于8.68萬(wàn)起價(jià)的Mazda2勁翔來(lái)說(shuō)，安全配置上標(biāo)配了雙安全氣囊、ABS+EBD和前后霧燈；其它主流配置中，中控鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、遙控鑰匙、電動(dòng)助力、高低可調(diào)節(jié)座椅，以及前后電動(dòng)車窗（駕駛席防夾手功能）、電調(diào)后視鏡、自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡等Mazda2勁翔也一應(yīng)俱全。綜合對(duì)比看，Mazda2勁翔的性價(jià)比在同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)明顯。

　　Mazda2勁翔省油絕招

　　　　【發(fā)動(dòng)機(jī)】

　　發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用獨(dú)有的可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)（S-VT）,可變渦流控制系統(tǒng)（VTCS），可變式進(jìn)氣歧管系統(tǒng)（VTS）,和精確控制的電子節(jié)氣閥，改善燃油霧化，充分提高汽油燃燒效率，同時(shí)改進(jìn)發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率，達(dá)到超乎想象的燃油經(jīng)濟(jì)性。百公里油耗僅需4.9L。

　　【變速箱】

　　換擋平順。MT：檔位清晰，不生澀，并有較強(qiáng)的吸附感，并且低檔便可獲得較強(qiáng)的扭力輸出；AT：雖然是4速自動(dòng)檔，長(zhǎng)安馬自達(dá)卻將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配的天衣無(wú)縫，加速升檔毫無(wú)頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美匹配，讓座駕在加減速過(guò)程中降低油耗。

　　【風(fēng)阻系數(shù)】

　　通過(guò)對(duì)A柱和側(cè)鏡形狀進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以抑制氣流紊亂等各種空氣阻力改善方案，Cd值達(dá)到0.29，減小的阻力，讓更多動(dòng)力轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的動(dòng)能。在保證動(dòng)力的前提下減低油耗。

　　【車重】

　　馬自達(dá)2勁翔整備質(zhì)量1035－1078KG，多種對(duì)車體的重質(zhì)輕量化升級(jí)是馬自達(dá)2勁翔擁有更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，符合現(xiàn)代人的高品位駕車觀念。

　　【電子助力轉(zhuǎn)向】

　　由先進(jìn)的電子馬達(dá)感應(yīng)車輛與方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)速度，進(jìn)而讓馬自達(dá)2提供適宜的轉(zhuǎn)動(dòng)力量。有了EPAS，社區(qū)低速開車和停車是的操控感平順舒適，只需輕輕用力，駕駛邊輕松準(zhǔn)確，同事在高速行駛時(shí)，使方向盤操控?fù)碛袌?jiān)實(shí)感，為駕駛者提供了穩(wěn)定及安心感。同時(shí)，將液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向改為電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向，不僅降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，更降低了油耗。