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誰是“笨小孩”?對比測試精靈/奇瑞A1/奔奔

時間:2008-5-16 0:18:18 編輯:小曾  亞訊車網(wǎng) 來源:新快報
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??? 操控

??? ①精靈加速最快剎車穩(wěn)

??? ②A1加速較慢要高轉(zhuǎn)數(shù)

??? ③奔奔入擋時略有青澀

??? [精靈]

??? 長城精靈采用了杭州依維柯生產(chǎn)的5擋手動變速箱。感覺不錯,換擋平順,操作也很舒服,擋位清晰沒有澀感,腳下的踏板行程稍長但力度適中,讓駕駛者感到輕松自如。此外,精靈的前置擋臺也為同級車獨有,前置擋臺帶來了良好的橫向空間,寬大的座椅擁有很好的承托性和側(cè)向支撐力,即使身材高大的駕駛者也不會感到局促。精靈的底盤整體感相當(dāng)不錯,其懸架設(shè)計調(diào)校偏硬,很有歐洲小型車的味道。行駛中遇到路面小顛簸和減速坎都能較好地吸收震動,沒有聽到雜音,具有一定路感又不失舒適。彎道中提供了足夠的側(cè)向支撐,轉(zhuǎn)向的力度和指向性也都不錯。全車系標配了液壓助力轉(zhuǎn)向,在低速移庫時會覺得略重了一點,像這樣的小排量車采用電動助力效果會更好。

??? [A1]

??? 底盤的沉穩(wěn)性和整體感很好,少了開這一級別車時常會出現(xiàn)的輕飄感。方向盤的手感較重,轉(zhuǎn)向比較稀疏,會令你覺得轉(zhuǎn)向很直接,又是一個偏重操控的設(shè)計取向。惟一不爽的是換擋,擋位澀而生硬,2、3擋的入位比較艱難,不能夠讓人連續(xù)順暢地操作。而踩下離合器踏板之后,發(fā)動機失去傳動負載,掉轉(zhuǎn)又比較明顯,結(jié)果就是換擋后行車頓挫感明顯。在實際駕駛時感覺這臺發(fā)動機的平順性出色,雖然初段的加速力一般,但當(dāng)轉(zhuǎn)速超過了4000轉(zhuǎn)以后動力便開始澎湃起來,超車并線都能得心應(yīng)手,尤其當(dāng)時速超過60公里以后,深踩油門仍能感到車輛會較快作出反應(yīng),沒有以往經(jīng)濟型小車一上高速就發(fā)怵的表現(xiàn)。

??? [奔奔]

??? 引擎?zhèn)}的隔音效果在同級車中處于中上水平,隱約可以聽到引擎工作的低鳴聲。不過車門與車窗的密封性能良好,路面上的噪聲很難傳入車內(nèi)。5速自動變速器擋把位置設(shè)計順手,手感不錯,擋位清晰,行程也長短適中。唯一的瑕疵是第5擋入擋略有青澀,推入5擋并沒有前四擋順暢。在經(jīng)過有輕微起伏的路面時,懸掛的過濾效果很到位,幾乎感覺不到有震動;而在遇到波動較大的路面時,這套懸掛的處理才最見功力。在近乎滿載狀態(tài)下還可以有這樣的效果,在微型轎車中實屬難得。

??? 加速測試成績(秒):

??? 類別\車型 長城精靈 奔奔1.3 奇瑞A1

??? 0-60公里加速時間 9.92 10.15 13.2

??? 20-50km/H中段加速 5.6 6.0 8.1

??? 0-100米所用時間 10.1 10.7 12.1


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