??? 買車這事，動(dòng)輒就是幾萬、幾十萬的花費(fèi)，對(duì)于普通老百姓來說，第一次買車就像第一次買房一樣，是件隆重的事情。不過，買車又與買房不同：一方面消費(fèi)者不知買什么車好，另外一方面，許多汽車廠家卻在為宣傳頭痛，有些車型實(shí)力不俗，但卻默默無聞，本期，我們邀請(qǐng)了戈藍(lán)、奔騰和S-MAX三位“實(shí)力派”，看看它們的表現(xiàn)如何？
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??? S-MAX大塊頭有大智慧

??? S-MAX是福特第一款采用福特歐洲動(dòng)感造型設(shè)計(jì)的車型，首次亮相是在2005年的日內(nèi)瓦車展上，歐洲上市的第一年便獲得“歐洲年度車型”大獎(jiǎng)，并在歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)中獲五星評(píng)級(jí)最佳成績(jī)，可謂實(shí)力雄厚。
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??? 在中國(guó)，最具實(shí)力的MPV莫過于奧德賽和GL8，GL8商務(wù)性質(zhì)過于明顯，所以定位于家庭多功能車的奧德賽自然成為了S-MAX的最大對(duì)手。長(zhǎng)安福特給S-MAX的主要任務(wù)是占領(lǐng)一個(gè)制高點(diǎn)，提升品牌形象，至于銷量，不是最為重要，但即使這樣，S-MAX依舊顯示出強(qiáng)大的產(chǎn)品力，特別是S-MAX旗艦版的推出，極大提升該車的性價(jià)比。
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??? 第一次報(bào)名參加玩家活動(dòng)的王先生說道：“我就想來看看S-MAX旗艦版�！庇捎诠ぷ餍枰跸壬霌Q車，而S-MAX旗艦版配置的提升吸引了他的注意。在S-MAX旗艦版上，除了新增添了HMI人機(jī)交互系統(tǒng)、7英寸超大觸摸式液晶顯示屏、SP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，側(cè)安全氣囊等高級(jí)裝備之外，智能倒車?yán)走_(dá)、包覆更好的運(yùn)動(dòng)型坐椅以及EBA電子緊急剎車輔助系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)均被列為標(biāo)配。
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??? 目前經(jīng)銷商稱，S-MAX時(shí)尚型(20.98萬)缺貨，而旗艦型和豪華型均有5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，外加3000元的精品，算下來，則實(shí)際售價(jià)僅為21.18萬和23.18萬元，用這樣的價(jià)錢買一輛七座、高配、潮流、做工精良的MPV，是很劃算的選擇。
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??? 你需要什么樣的車？

??? 如何在眾多車型中選擇一款實(shí)力車型？如何在降價(jià)大潮中選擇一款保值車？為此，我們采訪了多位4S店銷售及售后經(jīng)理，得到一些很有益的建議：
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??? 1.購買上市一年至兩年的新車，這個(gè)階段的車型處于產(chǎn)品成熟期，性能、質(zhì)量均處于最佳狀態(tài)，并且價(jià)格中的水分已經(jīng)擠掉不少，甚至還有優(yōu)惠。相對(duì)應(yīng)的，要避免購買即將更新?lián)Q代的車型，因?yàn)槔宪囆驮诳钍�、配置方面都不那么符合潮流，一般來說，一款車型更新?lián)Q代的周期約為4~6年。
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??? 2.優(yōu)先購買國(guó)內(nèi)成熟企業(yè)的產(chǎn)品，這類汽車企業(yè)保有量大，有著完善的零配件體系和較多的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，保養(yǎng)方便。買車前也考慮一下車輛的售后使用成本，尤其是燃油和零配件成本等。
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??? 3.可以考慮一些有實(shí)力卻很低調(diào)的車型，這些車型在國(guó)內(nèi)或許銷量不太大，但一直有著很好口碑，在各種評(píng)測(cè)中均獲得較高評(píng)價(jià)，它們優(yōu)點(diǎn)是：價(jià)格合理，卻一定程度上被買家低估。
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??? 戈藍(lán)：動(dòng)力充沛，配置齊全

??? 戈藍(lán)與凱美瑞、新雅閣并稱“日系車三劍客”，但是，當(dāng)另外兩款車大賣特賣，紅遍中國(guó)之時(shí)，戈藍(lán)卻得不到應(yīng)有的市場(chǎng)認(rèn)可，為何？
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??? 通過試駕，我們總結(jié)出戈藍(lán)的三個(gè)亮點(diǎn)：一是搭載三菱4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出達(dá)到115kw/5500rpm，最大扭矩也達(dá)到了213Nm/4000rpm，采用了MICEV智能可變氣門正時(shí)和揚(yáng)程控制系統(tǒng)，規(guī)格很高；二是配置齊全，全彩色CCD倒車?yán)走_(dá)監(jiān)視系統(tǒng)、F1式方向盤快捷鍵、車載藍(lán)牙、LCD液晶顯示屏等都出現(xiàn)在該車上；三是后排寬敞，后排坐椅的角度比較傾斜，置身其中感覺跟前排靠背距離很遠(yuǎn)，營(yíng)造出寬敞感，縱向腿部空間相當(dāng)充裕，寬度也很理想。
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??? 奔騰：令人驚喜的低價(jià)

??? 由于定價(jià)偏高，奔騰剛上市時(shí)備受批評(píng)，但隨著奔騰6MT以12.98萬~13.98萬元價(jià)格入市，一下子熱銷起來。喜歡操控，準(zhǔn)備買車的玩家劉先生評(píng)價(jià)道：“原本以為6MT不會(huì)賣得便宜，但最終價(jià)格讓人很意外，也可以說是驚喜”。
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??? 奔騰是一款特殊的產(chǎn)品，與馬6有著千絲萬縷的關(guān)系，這回避不了。不過，一汽做出了許多適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的調(diào)整：奔騰的懸掛更符合中國(guó)用戶喜好，動(dòng)力完善且性能不俗，車廂空間充裕，裝備又齊全，最為關(guān)鍵的是價(jià)格降了下來，使之成為一部好用、實(shí)用、性價(jià)比高的中級(jí)車。
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??? 結(jié)語：
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??? 只買對(duì)的，不買貴的
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??? 我們一般不推薦購買需要加價(jià)的車型，也不推薦購買定價(jià)過高的車型。汽車不像房子，汽車早已經(jīng)是賣方市場(chǎng)，“捂盤惜售”、“買漲不買跌”、“炒樓”這些樓市里常見的招數(shù)沒有幾個(gè)汽車廠家敢用。然而，國(guó)內(nèi)汽車廠家仍是良莠不齊，每年眾多新車的實(shí)力也是高低不一，選到一款適合自己的好車并不容易。文章開篇說道的幾個(gè)購車建議和這次活動(dòng)品評(píng)的幾款實(shí)力車型，無非想闡述一個(gè)看法：選車時(shí)要把范圍擴(kuò)大一些，不用緊盯著少數(shù)幾款車，選擇一輛正確的車，而不是一款昂貴的車。