內(nèi)飾篇：

　　中控臺(tái)：

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　　用料一般的中控在造型及功能方面設(shè)計(jì)的比較成功。從整體上看，幾乎可以和十幾萬(wàn)的車(chē)媲美。

　　方向盤(pán)：

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　　四輻可調(diào)式方向盤(pán)，手感不錯(cuò)，配合EPS助力系統(tǒng)，打方向感覺(jué)很舒服。

　　擋把/手剎：

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　　檔位還算清晰，也許是沒(méi)磨合的原因，這輛樣車(chē)一檔比較難入，但是檔位之間切換還是很流暢，一點(diǎn)也不拖泥帶水。手剎表面鍍鉻，并打上了英文的吉利LOGO，跑車(chē)味道十足。
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　　扶手廂：

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　　扶手箱內(nèi)部空間比較小，裝些票據(jù)之類的還可以。箱體后部有后排煙灰缸和后排點(diǎn)煙器。

　　座椅：

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　　前排座椅腿部支撐性一般，但是包裹性很好，軟硬適中。后排座椅略微有點(diǎn)硬，坐起來(lái)不是很舒服。

　　車(chē)門(mén)：

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　　車(chē)門(mén)很厚重，關(guān)門(mén)“嘭”的一聲很有感覺(jué)，米色和黑色的顏色搭配也很符合潮流。車(chē)玻璃有滅車(chē)自動(dòng)關(guān)閉功能。
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