自1999年上海大眾引進(jìn)PASSAT車型到現(xiàn)在，經(jīng)過中期改款推出領(lǐng)馭，PASSAT車系以近10年超過45萬輛的銷售成績成為中國車市中高級(jí)轎車市場(chǎng)的一員悍將。新領(lǐng)馭完完全全的繼承了原來的配置選擇，一共有3款發(fā)動(dòng)機(jī)可選：2.0升MFI、1.8升渦輪增壓和2.8升進(jìn)口V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足不同的用戶的需要。不過發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，保養(yǎng)維護(hù)的成本也相差較大，下面我們就來看下新領(lǐng)域這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)在用車成本方面有什么不同吧。

　　實(shí)際油耗

　　在變速器方面，領(lǐng)馭2.0L有5MT和4AT可選，1.8T有5MT和Tiptronic5兩款匹配，最高配置的2.8升款則只配有Tiptronic5變速器。雖然整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)并未發(fā)生改變，但據(jù)廠方介紹，新領(lǐng)馭在油耗方面卻有所降低，拿1.8T自動(dòng)擋為例，標(biāo)定工況的百公里油耗為6.2升，較原車型減少了1.1升。

　　通過對(duì)200多名太平洋網(wǎng)友的實(shí)際油耗調(diào)查，07款領(lǐng)馭的每百公里綜合實(shí)際油耗分別是1.8T為11升、2.0L為11.5升，2.8L為12升。假如新領(lǐng)馭的油耗真如廠商所說能夠每百公里節(jié)省1升的話，新領(lǐng)馭的油耗將可能是1.8T為10升、2.0L為10.5升，2.8L為11升。假如車主每年行駛2萬公里，按現(xiàn)行93號(hào)油價(jià)每升6.25元計(jì)算，車主要在油耗上花費(fèi)如下：

　　新領(lǐng)馭1.8T油費(fèi)：年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價(jià)格=20000÷100×10×6.25=12500元

　　新領(lǐng)馭2.0L油費(fèi)：年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價(jià)格=20000÷100×11.5×6.25=14375元

　　新領(lǐng)馭2.8V6油費(fèi)：年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價(jià)格=20000÷100×12×6.25=15000元

　　從上面的油費(fèi)數(shù)據(jù)我們可以看到，新領(lǐng)馭1.8T的節(jié)油性能會(huì)比其他兩款車型要好，而且1.8T版本車型是帶有渦輪增壓的，這就代表車主能夠享受渦輪增壓帶來的強(qiáng)大的扭矩，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)往往會(huì)讓車主在保養(yǎng)費(fèi)用上壓力加大。那究竟帶上一個(gè)“T”是否真的會(huì)使得車主在保養(yǎng)費(fèi)用上大大增多呢？下面我們就來探討新領(lǐng)馭的保養(yǎng)費(fèi)用。

　　保養(yǎng)費(fèi)用

　　在競爭激烈的中級(jí)車市場(chǎng)，領(lǐng)馭能拿得出手和列強(qiáng)相抗衡的動(dòng)力，恐怕只有國內(nèi)經(jīng)典的20氣門1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)：150馬力，1700轉(zhuǎn)可以爆發(fā)210牛米的峰值扭矩；5700轉(zhuǎn)達(dá)到110千瓦功率，屬于全性能發(fā)動(dòng)機(jī)。不過和現(xiàn)在的1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，領(lǐng)馭的動(dòng)力并不先進(jìn)，長途后需要怠速降溫而不是方便的水冷渦輪。2.0動(dòng)力是老式的8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，除了平實(shí)可靠，想不出其他優(yōu)點(diǎn)。2.8升V6動(dòng)力在領(lǐng)馭的銷量中占據(jù)很少的部分，完全不能作為主力車型來比較。

　　（圖示橙色:機(jī)油費(fèi)/藍(lán)色:機(jī)油濾清/淺藍(lán):工時(shí)費(fèi)）

　　在常規(guī)保養(yǎng)方面，新領(lǐng)馭2.0版本的費(fèi)用最為實(shí)惠，每次常規(guī)保養(yǎng)僅僅需要204元就可以；而1.8T版本所使用的機(jī)油與2.0版本一樣，差異在于機(jī)油濾清需要多給62元，每次總費(fèi)用為266元；而搭載V6引擎的2.8L版本由于采用的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，所以無論在機(jī)油、機(jī)濾價(jià)格跟其他兩款對(duì)比都是比較高的。

　　總體來說，由于搭載了渦輪增壓引擎使得每次保養(yǎng)都多了62元的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)，而且在某些常用保養(yǎng)件例如火花塞、正時(shí)皮帶的零部件價(jià)格上也差異較大，但是相對(duì)其他牌子競爭對(duì)手來說，領(lǐng)馭1.8T的保養(yǎng)費(fèi)用較低，所以在用車成本上確實(shí)占據(jù)了比較大的優(yōu)勢(shì)。
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