??? 作為目前國(guó)內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車--“奔騰”，它經(jīng)歷了三年多潛心研發(fā)，經(jīng)過(guò)300萬(wàn)公里路試、經(jīng)受518項(xiàng)精密檢驗(yàn)，將中國(guó)轎車自主研發(fā)拓展到一個(gè)新的高度�？赡軘�(shù)據(jù)大家還不是很清楚，以下就具體的列舉出購(gòu)買奔騰的七大理由。

??? 理由之一：價(jià)格便宜量又足

??? 奔騰不管是外觀的尺寸還是車內(nèi)的空間；不管是整車的科技含量還是無(wú)處不在的人性化配置，都堪稱中高級(jí)轎車領(lǐng)域的經(jīng)典之作。該有的一應(yīng)俱全，價(jià)格卻平易近人，在我們收入也就勉強(qiáng)算做小康，還沒(méi)到揮金如土只選最貴不選最好的程度，奔騰就是我們的最佳選擇。就是近年來(lái)新興的名詞——性價(jià)比。

??? 理由之二：安全第一

??? 奔騰沿襲了MAZDA6平臺(tái)的高強(qiáng)度3H車身，同時(shí)采用了加厚的車身鋼板，整個(gè)車身固若金湯，被當(dāng)時(shí)的媒體稱之為“都市裝甲車”。另外還有前前后后6個(gè)安全氣囊/氣簾，可以為駕乘者提供全方位的保護(hù)。通過(guò)一系列的安全實(shí)驗(yàn)讓人感到深深的震撼。真人側(cè)翻、極限靜壓，都讓珍愛(ài)生命的人們大喜過(guò)望。

??? 理由之三：操控游刃有余

??? 買奔騰開奔騰的人都知道，奔騰使用了馬自達(dá)6的技術(shù)平臺(tái)，并且與之共線生產(chǎn)。所以，與生俱來(lái)的操控性并沒(méi)有被奔騰大氣的外觀所遮掩。馬自達(dá)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)提供的澎湃動(dòng)力，可以讓這款溫文爾雅的紳士車瞬時(shí)間動(dòng)如脫兔。FORD CD3的底盤，讓奔騰與其同宗兄弟馬自達(dá)6一樣，具備了出色的彎道性能。使得奔騰在這個(gè)擁擠的城市里更加的得心應(yīng)手、收放自如。

??? 理由之四：科技含量

??? 不得不承認(rèn)，汽車對(duì)于中國(guó)人還頗具有撐面子的功能。擁有了奔騰，你就可以一手拍著胸脯，一手拍著方向盤，對(duì)朋友大侃特侃一通。奔騰也真不含糊，采用的是ABS+EBD+TSC+EBA+DSC五位一體的電子裝置。這些功能，都屬于主動(dòng)安全范疇，可以讓我們?cè)谕话l(fā)的情況下遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。尤其是DSC，聽說(shuō)類似的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，只在高級(jí)車上才有配備。奔騰值不值，您說(shuō)呢？

??? 理由之五：節(jié)能先鋒

??? 要收燃油稅了！這是關(guān)系到咱這些平民車主的一件大事，所以在車的使用成本上自然比較關(guān)心。奔騰的油耗相對(duì)而言是很理想的，高速百公里大約在7L左右，城市路況下大約也就是8-9L/百公里。應(yīng)該說(shuō)，奔騰還是買得起也用得起的。

??? 理由之六：公私兼顧

??? 這與奔騰商務(wù)性的外觀和乘坐的舒適性是分不開的。2675mm的軸距和4705的車長(zhǎng)充分的保證了車內(nèi)的空間寬敞；將近一噸半的車重也讓奔騰在飛馳的過(guò)程中更加平穩(wěn)。另外，奔騰采用了與奧迪A6一樣的空氣減震器。

??? 理由之七：揚(yáng)我國(guó)威

??? 選擇奔騰一個(gè)很大的原因，就沖著它亮閃閃的1字標(biāo)，就沖它是咱響當(dāng)當(dāng)?shù)拿褡迤放啤?0年前，中國(guó)人民站起來(lái)了；60年后的今天，中國(guó)人民要飛馳起來(lái)，要奔騰起來(lái)！