寶馬X1
官方售價:26.60-30.80萬
優(yōu)惠幅度:優(yōu)惠5000元,個別車型需要預訂

寶馬X1是品牌既X6之后的又一款SAV車型,整車基于3系平臺打造,是一款既彰顯轎車風格又擁有SUV性能的緊湊級城市多功能車。車型自上市以來,就收到了寶馬鐵桿粉絲的熱情關注。在經過一個多月的市場適應期后,寶馬X1開始進入熱銷階段。近期寶馬X1車型暫無優(yōu)惠,具體詳情請看下表:
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
| X1 sDrive18i豪華型2010款 | 36.30萬 | 35.80萬 | ↓0.5萬 | 有現(xiàn)車顏色豐富 內飾顏色可定制 |
| X1 xDrive25i2010款 | 46.90萬 | 46.40萬 | ↓0.5萬 | 有現(xiàn)車少量現(xiàn)車 內飾顏色可定制 |
| X1 xDrive25i悅世版2010款 | 49.20萬 | 48.70萬 | ↓0.5萬 | 無現(xiàn)車 |
| X1 xDrive28i2010款 | 55.90萬 | 55.40萬 | ↓0.5萬 | 有現(xiàn)車顏色豐富 內飾顏色可定制 |
據(jù)寶馬經銷商銷售人員介紹;目前寶馬X1全系小降5000元,剛剛有一批車輛到港,顏色較全,個別車輛和內飾顏色需要預定的消費者可到店繳納訂金5萬,2個月左右到車。之前寶馬X1都是加價銷售的,目前寶馬X1降價銷售,有喜歡寶馬X1的消費者,并準備購車,有興趣的朋友可以聯(lián)系經銷商進一步了解該車型的詳情。


寶馬X1并不是寶馬旗下入門級的SUV,而是完整寶馬X系列產品線的多功能休閑運動車。X1將搭載2.0L、2.5L及3.0L引擎,這三款產品均是寶馬經典引擎,在產品技術及實際駕駛表現(xiàn)上均屬世界頂尖水準。對于X1的定位,它并不完全適合越野,舒適的駕駛在一般道路上才是最合適的。


內飾考究的材料和天然的色調,巧妙的曲面設計,傳遞出青春的明快。透過電動全景式天窗,旅行中藍天白云一路相隨。指揮官座椅給了駕駛者更好的視野,通過最新一代BMWiDrive系統(tǒng),搭配企業(yè)級或專業(yè)級導航功能,駕駛者可以通過中央控制旋鈕或中控臺上的快捷按鈕,快速設定、選擇相應的導航、娛樂、通訊以及車輛信息功能。設計靈巧的40/20/40可折疊后排座椅提供了寬敞而且靈活可變的車內空間,完全滿足現(xiàn)代都市生活需要.。

寶馬X1xDrive28i搭載了寶馬最為經典的直列6缸3.0升發(fā)動機。這款3.0升自然吸氣發(fā)動機采用了鎂鋁復合材料曲軸箱和電子氣門管理系統(tǒng),最大輸出功率190千瓦,在2600轉/分鐘至3000轉/分鐘之間提供310牛米的最大扭矩。自然吸氣發(fā)動機十分線性的加速感覺遠比那些渦輪增壓要來的平順,最大轉速接近7000轉的這臺發(fā)動機絕對是寶馬發(fā)動機中的中流砥柱,驅動這臺接近1.7噸的X1自然不在話下。充沛的動力讓寶馬X1xDrive28i從靜止加速至100公里/小時僅需6.8秒。X1除了感官上給人轎車般的駕駛感受,實際駕駛起來也同樣如此。精確的轉向系統(tǒng)和堅硬的避震回饋非常直接。
編輯點評:寶馬X1是品牌既X6之后的又一款SAV車型,整車基于3系平臺打造,是一款既彰顯轎車風格又擁有SUV性能的緊湊級城市多功能車。車型自上市以來,就收到了寶馬鐵桿粉絲的熱情關注。目前寶馬X1降價銷售,相比之前的加價,已經是一種較大力度的優(yōu)惠。目前購車還很是時候,各個經銷商都有較多顏色有現(xiàn)車,有喜歡還持幣觀望的消費者是時候該出手了。
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