繼3月份獲得銷量第一后，4月份，上海通用汽車以28083輛的銷售數(shù)字，取得同比增長7.8%、環(huán)比增長11.2%的業(yè)績，繼續(xù)領(lǐng)跑車市。其中，雪佛蘭景程上市僅7天即售出1967輛。
領(lǐng)跑車廠的銷售數(shù)字增長，從側(cè)面反映了車市回暖的腳步正在加快，記者同時(shí)從銷售第一線獲得的信息也證明了這一點(diǎn)。上海永達(dá)的銷售顧問胡先生告訴記者，“最近來看車和買車的人出現(xiàn)了小幅增長”，雖然他拒絕透露具體數(shù)字，但表示“比去年這時(shí)候的情況好多了”。
領(lǐng)頭羊銷量大漲
今年的上海車展人氣高漲，共接待觀眾39萬人次，創(chuàng)歷史新高。而且，比起去年6月北京車展期間“熱車展，冷車市”的情況，今年的車市已經(jīng)明顯可以感覺到“暖風(fēng)”了。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，3月份，全國車市出現(xiàn)回暖跡象。雖然一季度整體銷售同比下跌了4.1%，但3月份的數(shù)字則同比增長了5.8%左右。業(yè)內(nèi)人士在車展期間就表示，進(jìn)入4月，車市的回暖應(yīng)該比3月更明顯，全年實(shí)現(xiàn)10%至15%的增長還是可能的。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本次車展上亮相的新車中，有近30款將在今年內(nèi)陸續(xù)上市，新車上市將會(huì)帶來銷售上的新一輪熱潮。
價(jià)格戰(zhàn)分步啟動(dòng)
往年車展后通常有一段時(shí)間的車市平靜期，眾車廠埋頭準(zhǔn)備將車展上亮相的新車早日推向市場，因而這一時(shí)間段中，汽車的價(jià)格相對穩(wěn)定。今年，這一慣例被打破了。
奇瑞汽車五一長假剛過就公布官方消息，對已投放市場的風(fēng)云、旗云、東方之子三個(gè)品牌的全線產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)化調(diào)整，增加新款并全線降價(jià)4000元，其中，風(fēng)云1.6升車型最低下探到5.58萬元，這是5月份的第一次車價(jià)調(diào)整。記者昨天從經(jīng)銷商處獲得的信息是，這一剛剛公布的降價(jià)信息，還未激起銷售市場的明顯變化，但是奇瑞在車市逐步回暖進(jìn)程中搶占先機(jī)的意圖已非常明顯。
不過，據(jù)記者了解，上海車展亮相的幾十款新車，其上市時(shí)間絕大部分都集中在下半年，有的甚至要等到明年初才會(huì)上市，所以新車上市并不會(huì)立即給車市帶來降價(jià)狂潮。從目前車市的種種表現(xiàn)來看，5月份車市總體將趨于平穩(wěn)，不會(huì)有大的價(jià)格波動(dòng)。估計(jì)要等到7月甚至更晚些時(shí)候，車市才可能再現(xiàn)降價(jià)潮，但即使降價(jià)，也不會(huì)出現(xiàn)“大面積”現(xiàn)象。 |
