圖為04款捷豹S-TYPE外觀資料圖
福特汽車(FordMotorCo.)計劃投入5億美元資金以拯救其捷豹(JAGUAR)部門。捷豹內(nèi)部一位老員工向《星期日泰晤士報》(SundayTimes)透露了上述消息。
目前，捷豹在眾多競爭對手的圍攻中步履維艱，此前曾宣布計劃關(guān)閉一家位于英國的組裝工廠，同時裁員1150人，這個裁員數(shù)量占其員工總數(shù)的15%。
福特下屬的第一汽車集團(PremierAutomotiveGroup)包括Volvo，阿斯頓·馬丁(AstonMartin)、路虎(LandRover)以及捷豹等，去年稅前虧損達7.4億美元，而前年則稅前贏利1.71億美元。此前，福特曾希望第一汽車集團2005年能帶來3億至6億美元的稅前贏利。據(jù)路透社介紹，虧損的原因之一是目前對公司不利的匯率水平。
1989年12月，福特汽車收購捷豹。最初，捷豹的銷量成功擴大到12萬輛，但此后就一直原地踏步。捷豹并入福特后，在共享零部件和技術(shù)上進展緩慢，因而無法解決捷豹生產(chǎn)成本過高的問題，從而導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力不高。福特本想借捷豹與Volvo在歐洲高檔轎車市場上對抗奔馳、寶馬，可惜捷豹市場表現(xiàn)一直不佳，讓福特頗為失算。 |
