悅翔V3小車很靈動駕駛表現(xiàn)不錯

悅翔V3豪華型

　　悅翔V3采用了長安汽車自主1.3L全鋁型發(fā)動機，降低了車前部重量，利于操控，而且最大扭矩達到121N?m，最大功率達到69kW，啟動發(fā)動機，踩下離合，得益于離合器踏板的力度輕便，悅翔V3起步表現(xiàn)輕盈，離合結合點適中，沒有其他車型常見的那種吊著離合開車的感覺。

悅翔V3豪華型

　　而換擋中撥弄這套變速箱的撥桿，有著吸入式的手感，檔位清楚、操控順暢，對動力的寬容度較高，在速度不能滿足檔位需求時沒有發(fā)生明顯的檔把震動現(xiàn)象，應該說悅翔V3在自主車型中這方面的表現(xiàn)還不錯。

悅翔V3豪華型

　　沿著海邊的高速行車過程中，當發(fā)動機轉速超過2500轉時，感覺動力出現(xiàn)一個爆發(fā)點。不過悅翔V3車重僅985Kg，因此1.3L發(fā)動機沒有吃力的感覺。悅翔V3的時速可以輕松到達100公里/小時，雖然由于胎噪等原因，此時車內噪音開始變大。

悅翔V3豪華型

悅翔V3豪華型

　　悅翔V3采用的是齒輪齒條的助力轉向，是這個級別常見的配置，不過轉向中感覺有些生澀感。而獨立的后輪懸掛，在這個級別的車型是比較少見的，整車在行駛中的穩(wěn)定性上有著不錯的表現(xiàn)，小車的底盤韌性較好。

悅翔V3豪華型

　　整體來看，悅翔V3外觀大氣，內飾雖然沒什么亮點，但車內幾乎沒有異味，駕駛感受也是中規(guī)中矩，1.3L發(fā)動機在城市中也夠用。如果選擇入門級三廂車，它的性價比還是不錯的，據(jù)了解悅翔V3將于6月下旬上市。