極富科技感的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，已經(jīng)逐漸成為起亞家族史設(shè)計(jì)中的一種。K2兩廂版的中控臺(tái)造型與各功能區(qū)的分布，就與三廂版無(wú)任何變化。這樣一款小車(chē)配備如此粗壯的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)令人意外，兩側(cè)均配備多功能按鍵，更是在此級(jí)別車(chē)型，乃至更高級(jí)別車(chē)型上都不常見(jiàn)的。

　　炮筒式儀表盤(pán)往往盡在運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)上才會(huì)配備，對(duì)于K2來(lái)說(shuō)，它的出現(xiàn)無(wú)疑為其增添了不少動(dòng)感。車(chē)輛配備的行車(chē)電腦，可將車(chē)輛續(xù)航里程、平均車(chē)速等信息顯示在儀表盤(pán)上。在儀表盤(pán)與中控臺(tái)上邊K2采用真皮材質(zhì)設(shè)計(jì)，這樣的使一款A(yù)0轎車(chē)顯得更為豪華。

　　音響和空調(diào)各種按鍵做工比較緊實(shí)，在駕駛中操作音響也不會(huì)因?yàn)轭嶔榘村e(cuò)按鍵。空調(diào)旋鈕帶有阻尼，手感還不錯(cuò)，風(fēng)向選擇的旋鈕內(nèi)部與機(jī)械直結(jié)構(gòu)直接相連，旋轉(zhuǎn)時(shí)能直接感受到風(fēng)道隔板在翻動(dòng)，整體雖然不夠秀氣，質(zhì)感也不說(shuō)很好，但是論實(shí)用還是沒(méi)問(wèn)題的。

　　中控臺(tái)左側(cè)帶有大燈高度調(diào)節(jié)和儀表盤(pán)亮度調(diào)節(jié)，這兩個(gè)配置的實(shí)用性倒是不太大。大燈高度調(diào)整主要是在車(chē)輛前后載重不同時(shí)可以發(fā)揮作用，比如后排乘員較重，車(chē)輛改變了水平的姿態(tài)，這是調(diào)整大燈高度以保持合理的照射效果，聽(tīng)起來(lái)作用挺大，但是日常開(kāi)車(chē)中很少有人會(huì)用到。

　　對(duì)于K2的定位，主要購(gòu)買(mǎi)人群主要鎖定在中等收入家用人群，所以人性化便利性設(shè)計(jì)與實(shí)用性都十分重要。前車(chē)門(mén)中的儲(chǔ)物格中擁有獨(dú)立的水杯架，后方則可以隨意放置一些常用物品，儲(chǔ)物表現(xiàn)優(yōu)良。

　　后車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度接近90°，進(jìn)一步提升了人員上下車(chē)的便利性，此外門(mén)板中并沒(méi)有設(shè)置儲(chǔ)物格，給后排人員一定程度上帶來(lái)了不方便。后門(mén)車(chē)窗也無(wú)法完全放下，這在同級(jí)別車(chē)中還能說(shuō)的過(guò)去的。

　　中控臺(tái)底部的大儲(chǔ)物盒空間不小，內(nèi)部集成了一個(gè)點(diǎn)煙器和一個(gè)12V電源接口，兩個(gè)接口互不干涉，不會(huì)出現(xiàn)用點(diǎn)煙器時(shí)就沒(méi)有12V接口可用的尷尬。變速箱與手扶箱之間設(shè)置有雙杯架，可放置原廠移動(dòng)煙灰缸或水瓶。

　　中央手扶箱外部由真皮包裹，支撐力表現(xiàn)出色，縫線處則體現(xiàn)出了細(xì)致的做工，其內(nèi)部容積相當(dāng)可觀，深度方面可容納飲料的高度，實(shí)用性上值得稱(chēng)贊。手套箱空間不小，內(nèi)部工整，但是不帶有阻尼。

　　身高180cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)至最低，在前排頭部空間為一拳。2570mm的軸距要比圈內(nèi)口碑很好的飛度長(zhǎng)，同一位編輯端坐在后排，頭部空間為一拳距離，腿部空間則有一拳半的距離，如果用很放松的姿勢(shì)乘坐，頭部空間會(huì)有所改善。
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