邁銳寶主要面對高端個人用戶，預計價格將在16-22萬元區(qū)間，邁銳寶的出現(xiàn)進一步提高了雪佛蘭的品牌形象，而消費者在中級車領域又多了一個選擇，從綜合實力來看，邁銳寶并不比君威差，經(jīng)典的設計也使其增加了在競爭中的砝碼。

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　　外觀：現(xiàn)代與經(jīng)典的完美融合

　　初識邁銳寶并不會有陌生感，沿襲家族式外觀設計的前臉很容易讓人辨別它的身份。長、寬、高分別為4869毫米、1854毫米和1472毫米（2.0車型為1466毫米），軸距2737毫米。耀眼的鍍鉻雙格柵和鷹眼大燈突出了視覺沖擊力，而線條豐富的引擎蓋與翼子板線條完美融合，顯得力量感十足。美國車特有的肌肉范兒設計在車頭部分被演繹的很完美。

　　側面造型并沒有傳統(tǒng)美國車硬朗、粗獷的線條，動感、優(yōu)雅也許是對邁銳寶最好的詮釋。微微上揚但毫不夸張的腰線在尾窗與車尾處得到突出體現(xiàn)，起到了點睛作用，不但突出了動感，而且顯得層次分明，使整車呈現(xiàn)出一種俯沖的姿態(tài)，很符合年輕化的設計思路。

　　這次試駕的邁銳寶共有六款個性鮮明的車身顏色，雖然這些色彩的具體名稱還不得而知，但從色系可以看出，都是偏個人化的設計。

　　相比于車身其他角度，最令我欣賞的便是車尾，與車身完美融合的尾翼、演變自Camaro的方形尾燈、兩邊粗壯的排氣管，堪稱60年代與現(xiàn)代設計風格的完美融合，令人過目不忘，并很樂于細細品味其中的味道。

　　后備廂開啟鍵隱藏在高位剎車燈右側，很隱蔽，并不會對整體排布構成影響，而高度方面也便于操作，操作起來很順手。

　　邁銳寶2.0升和2.4升兩個排量車型分別使用了225/60R16和225/55R17規(guī)格的固特異低滾阻輪胎，輪圈造型采用略顯簡單的寬五輻設計，并且暫時還未能提供其他選擇，對于這樣一款個性十足的車型來說顯得過于單一。
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