五菱宏光的尾門在開啟12°的地方可以自己停頓，此刻只要稍微向內(nèi)或向外用力，尾門便可以自動開關，操作起來很方便，再不像我們常見的小面，尾門不摔壓根關不上。

　　宏光的尾門拉手巧妙的設計在了尾門最下方，這不但方便身材嬌小的女性開關尾門，同時在車通過一些泥濘區(qū)域尾門比較臟的時候，大家關尾門也不會弄臟手。

　　高配的五菱宏光都采用了6幅鋁合金輪轂，輪轂和車身的搭配和協(xié)調(diào)，從側(cè)面看宏光，你壓根看不出它是在微面基礎上開發(fā)而來的。

　　五菱宏光的內(nèi)飾更采用了弧形環(huán)抱設計，更強調(diào)了整體的和諧。內(nèi)飾采用雙色調(diào)配色，上黑下淺的配色怎么都比全黃的好得多。

　　方向盤、儀表等等的設計都更加趨向于轎車化設計，而且發(fā)動機前置之后，整個駕駛座位的感覺都完全改變了，腳踏、變速箱檔桿等等的位置、觸感等等與開普通轎車毫無分別。

　　除了內(nèi)飾的造型像轎車以外，在配置上五菱宏光也達到了國產(chǎn)轎車的水平了，CD、空調(diào)，甚至四門電動車窗、大燈高度可調(diào)、8方向調(diào)節(jié)駕駛座椅、液壓助力轉(zhuǎn)向、遙控鑰匙……，這些你都可以在宏光上找到。

　　能乘坐越多乘客的車輛我覺得安全性就更重要，五菱宏光在安全方面也毫不含糊，雙安全氣囊、ABS等必備的主動安全措施一個不少。宏光80%的車身關鍵部件采用超高強度鋼材，而且前懸680mm的吸能區(qū)設計，能在碰撞中將沖擊力向10多個既定的方向分散，前后側(cè)門內(nèi)板都采用中高級轎車才采用的激光焊接設計，增強了側(cè)門的強度和剛度，對于側(cè)面的防沖擊能力更加加強。以上這些都是微面值得肯定的。
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