除價格最低的兩款車型外，均配備了電動天窗，可有效提升車內(nèi)采光性與駕乘舒適性。對于一款針對家用使用的車型來說，座椅舒適性以及乘坐空間都是消費者十分看重的一點，相信下段的敘述會揭開這些疑問。

　　此次試駕車型均為2.0L尊尚版，也就是該車型的頂配版，全系只有該版本配有真皮座椅與座駕六方向電動調(diào)節(jié)，豪華配置相對門口有些過高。真皮座椅的舒適性良好，兩側(cè)的包裹性與整體支撐力到位，但普通織物座椅尚未體驗，舒適性有待日后考量。

　　身高1.8m的編輯在前排乘坐未移動后移至到后排，空間方面的表現(xiàn)依然充裕，相比大多緊湊級車型而言，308的在乘坐舒適性上的表現(xiàn)十分突出。不過后排僅配有2個頭枕，在搭乘3名乘客下，中央的乘坐者在舒適性上必然有所下降。

　　后排座椅不可放倒，致使備廂容積可擴展性與儲物靈活性有所受限，但565L的內(nèi)部容積基本可以滿足家用所需，其內(nèi)部側(cè)方還設(shè)計有儲物格，方便存放小型物品，不易滑動。備廂隔板下方為隨車工具與非全尺寸備胎。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)， www.sbu3.com！