●乘坐空間在同級別中不錯后排靠背只能整體放倒

　　新奧拓的座椅設計比較特別，前排座椅的頭枕是固定的，不能調(diào)節(jié)。而后排是三人座，配了兩個獨立的頭枕，可以進行上下調(diào)節(jié)。不過，前排的座椅和頭枕形狀設計得比較符合人體工程學，至少比較符合我的。

　　由于新奧拓的車型特點，會有不少女性購買，所以在空間體驗方面，我們便以兩種情況來展現(xiàn)。首先，是身高180cm的男性來體驗一下前排頭部空間，余量還是很充足的。因此在這種情況下，換成女性自然是更加的寬裕了。

　　對于微型車來說，后排空間往往都是軟肋，而我們自然也不會對它有什么太高的要求。新奧拓的后排空間，如果還是身高180cm的男性在前排調(diào)節(jié)好座位，再用同一人來到后排乘坐的話，腿部和頭部的余量就很微小了。但是從同級別車型的平均水平來看，這個表現(xiàn)其實并不差，還是挺不錯的。

　　如果前排換成是女司機，那情況就不可同日而語了。我坐在前排時，后排的孟編輯立刻大呼寬敞，腿部余量立刻升級到至少小型車的水平。那如果后排也還是女乘客的話，那不管是頭部還是腿部，都不存在什么問題了。當然，如果換成我們社區(qū)那位身高185cm的女孩，情況就會完全不同，不過就算是男生長那么高的也都不算很多。

　　不知為什么新奧拓的副駕駛沒有給遮陽板上裝化妝鏡，這一點出乎我的意料。因為不管司機位上坐的是男是女，副駕駛都有可能會乘坐女性，提供一面鏡子只是舉手之勞，卻能方便很多。不過，其他細節(jié)方面它的表現(xiàn)還是不錯的，比如有雙層整圈的車門密封條，后排車窗可以一直放到底。
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