??? ●動(dòng)力輸出平穩(wěn)，指向性良好，適合城市道路

??? FRV的發(fā)動(dòng)機(jī)艙十分緊湊規(guī)整，視覺上提升了自己的價(jià)值。機(jī)艙內(nèi)裝備了一臺(tái)1.6升SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供74.2kw的動(dòng)力。駕駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，加速能力滿足日常需求，沒有明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)，對(duì)于一輛代步小車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠應(yīng)付日常使用，尤其是像北京這樣道路擁堵的城市。動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)偏向于代步，對(duì)于年輕人的速度追求，還不能夠完全滿足。

??? 方向盤的尺寸和手感不錯(cuò)，整車的指向性良好，能夠提供不錯(cuò)的駕駛樂趣。然而仿自4代高爾夫的底盤設(shè)計(jì)不是很扎實(shí)，高速行駛中穩(wěn)定性欠佳。路面的情況真實(shí)的反映到了方向盤上，有些活躍過(guò)度，雙手不能離開方向盤，稍有不便。車內(nèi)噪音控制相比同價(jià)位車型更為安靜，為二人世界提供了不錯(cuò)的氛圍。5速手動(dòng)變速箱的齒輪比調(diào)整的比較合適，1檔的作用很明顯，面對(duì)堵車很從容。日常代步講究個(gè)舒適平穩(wěn)，駿捷FRV在城市道路出色的做到了這兩點(diǎn)，雖然動(dòng)力不很強(qiáng)大，但也算得上物有所值。

??? 駿捷FRV作為華晨延續(xù)駿捷之名的針對(duì)兩廂車市場(chǎng)的首部作品，不論外觀與配置，都算得上出類拔萃�；蛟S有些人會(huì)對(duì)FRV的工藝和用料提出這樣那樣的質(zhì)疑，但相比它7萬(wàn)元的售價(jià)，我們不能作苛刻的要求。人們對(duì)車的要求已經(jīng)不僅僅局限于代步，靚麗的外形與豐富的配置預(yù)示著更大的吸引力。滿足日常需求，加上時(shí)尚的外觀與豐富的配置，僅需7萬(wàn)元左右就可以入手，對(duì)于剛剛走上工作崗位的年輕人來(lái)說(shuō)是超值之選。這就是駿捷FRV的過(guò)人之處。緊湊級(jí)兩廂小車市場(chǎng)，又多了一位強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。