● 空間再升級(jí)，后座空間寬敞多變化

　　不像911、Boxtster車系那般強(qiáng)調(diào)激烈操控下的支撐性，卡宴的座椅設(shè)計(jì)兼顧到舒適面的需求，前排座椅擁有扎實(shí)的填充材質(zhì)，略帶曲線的椅面設(shè)計(jì)，也得以提供不俗的側(cè)面包裹性。此外，駕駛座也備有兩組位置記憶功能，讓駕駛能夠快速簡(jiǎn)便地調(diào)整出合適的乘駕姿勢(shì)。

　　拜軸距拉長(zhǎng)40mm所賜，卡宴的后座乘坐質(zhì)量顯得更為寬裕舒適。在初始設(shè)定下，乘員的膝部與頭部空間便已寬敞有余，長(zhǎng)途乘坐時(shí)能夠獲得適度的舒展與歇息；而椅墊和椅背也具備調(diào)節(jié)功能，視不同的乘載需求，椅墊位置前后調(diào)節(jié)范圍可達(dá)160mm。在沒有過(guò)多行李裝載下，能夠讓后座乘客享有最為寬松的腿部伸展空間。而椅背亦可作正負(fù)3度的傾角調(diào)整，疲憊之時(shí)也能稍加斜躺，舒緩休息一番。

　　● 670升至1780升行李廂容積

　　按下開關(guān)開啟電動(dòng)尾門，映入眼簾的是670升行李廂裝載容積。行李廂開口尚稱方正，底板也算平整，下方藏有備胎、千斤頂?shù)裙ぞ�。然而所試車型除了眼見的行李廂隔板、�?cè)邊置物網(wǎng)外，相關(guān)的行李固定套件仍需加價(jià)選購(gòu)。

　　在后座椅背完全收起，卡宴的行李廂空間能夠擴(kuò)大至1780升的水平，敞開更為寬敞且具深度的裝載空間。唯獨(dú)行李廂底板與椅背相接處，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上未能達(dá)到完全平整，在物品置放上難免有些不完美。
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