從上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“上汽股份”)入主韓國(guó)雙龍汽車成為第一大股東后，雙龍汽車已經(jīng)將“一條心、新起點(diǎn)、新挑戰(zhàn)”作為其經(jīng)營(yíng)管理理念，上汽股份雙龍汽車的中國(guó)推廣計(jì)劃也正式啟動(dòng)。

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　　繼上汽股份攜雙龍汽車亮相上海國(guó)際車展后，雙龍汽車中國(guó)總代理——上海汽車工業(yè)銷售有限公司于6月上旬在北京舉行全國(guó)媒體試車會(huì)，讓全國(guó)媒體與雙龍兩款主力車型NEW CHAIRMAN 600S,NEW REXTON RX320近距離的作一次親密接觸。

　　此次試車活動(dòng)的路線，選擇北京懷柔至明十三陵，城市道路、山路與沙石道路相結(jié)合，具有相當(dāng)難度，對(duì)車輛的各項(xiàng)性能也是一個(gè)重大考驗(yàn)。

　　NEW CHAIRMAN舒適的乘駕感受，無(wú)比尊貴的身份象征

　　New Chairman長(zhǎng)5135mm寬1825mm高1465mm,外形既強(qiáng)調(diào)歐洲風(fēng)格，又有美式的龐大，能夠充分體現(xiàn)雙龍汽車獨(dú)特的韻味。前臉新晶鉆投射大燈、融入LED轉(zhuǎn)向燈，豪氣逼人。進(jìn)風(fēng)口的三條鍍鉻橫線采用三層鍍鉻處理，看起來(lái)更顯氣派、大膽和現(xiàn)代的優(yōu)雅。車尾部分，則修改了尾燈組，剎車燈全面采用LED配置，而車牌框整個(gè)移至后保險(xiǎn)桿內(nèi)緣。黑色的內(nèi)飾中有鍍鉻飾件的點(diǎn)綴，精致簡(jiǎn)潔。各部件的裝置精密，縫隙非常細(xì)，特別是他的內(nèi)飾處處體現(xiàn)尊貴與舒適，打開車門座椅會(huì)自動(dòng)后退，騰出更多的空間方便進(jìn)出，坐定之后又自動(dòng)返回，這種“入車服務(wù)”突現(xiàn)出主席乘坐者的尊貴地位。后座的空間出奇的寬闊，真皮的柔軟度非常親切，腿部可以完全的伸直，加上電動(dòng)腿部支撐器、可移動(dòng)式腳踏墊非常舒服。把中央扶手放下，就出現(xiàn)一個(gè)如小型電腦的裝置：可調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、DVD播放，手不離開中央扶手也可輕松的控制各個(gè)裝置。前中央扶手設(shè)有7寸LCD顯示屏，可通過按鈕調(diào)校顯示器的角度。加上車內(nèi)的7.1聲道13個(gè)喇叭的DVD影音系統(tǒng)，稱之為移動(dòng)影院絕不過分。作為豪華型高檔轎車，主席從舒適與娛樂性都充分考慮周到，內(nèi)部設(shè)計(jì)也相當(dāng)有巧思，縱然有很多設(shè)計(jì)似曾相識(shí)，但從中又能夠發(fā)現(xiàn)一些新意，甚是貼心。

　　如此注重車內(nèi)車外的各種細(xì)節(jié)的NEW CHAIRMAN，在機(jī)械性能等方面也相當(dāng)出色，主席的桿式減震前懸架與模塊多連桿式后懸架，以及先進(jìn)的后輪驅(qū)動(dòng)方式，保證了他在行使中的穩(wěn)定性。對(duì)于一輛重達(dá)2280公斤的豪華轎車來(lái)說(shuō)，多彎的山路是極高的挑戰(zhàn)，但主席的奔馳3.2L雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能輸出162/5500kw/rpm和310/3750N.m/rpm的強(qiáng)大功率和扭矩，還能與他的奔馳T-Tronic手動(dòng)一體五速自排變速器，完美配合，無(wú)論是連續(xù)彎道還是多復(fù)雜的路段都能順暢平穩(wěn)的通過。另外主席還配備了ESP電子穩(wěn)定程序等主動(dòng)與被動(dòng)安全裝備，能給予車內(nèi)人員足夠的安全保障。

　　NEW CHAIRMAN雖然是一款改進(jìn)車型，但處處能體現(xiàn)出其獨(dú)特之處，怪不得韓國(guó)總統(tǒng)金泳三等韓國(guó)政要選用他為自己的坐駕。也不愧其主席之名。

　　NEW REXTON城市SUV顛峰之作

　　NEW REXTON是韓國(guó)最出色最早的SUV制造廠商雙龍汽車的顛峰之作。NEW REXTON走的是城市SUV路線，內(nèi)飾精致豪華，整體風(fēng)格強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代感，由意大利及韓國(guó)名師聯(lián)手設(shè)計(jì)的外型，果敢、孔武有力、線條分明，同時(shí)予人一種屬于未來(lái)概念車的味道。其外形特色讓人一瞥難忘，無(wú)疑在豪華休閑越野車中提供了另類獨(dú)特的選擇。

　　此次試駕的NEW REXTON RX320長(zhǎng)4720mm寬1870mm高1830mm，配有奔馳3.2L雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率和扭矩分別為162/5750kw/rpm和310/3750N.m/rpm。

　　在一般的道路行使時(shí)，RX320偏軟的懸吊阻尼使得乘坐感直逼豪華房車，路經(jīng)坑洞時(shí)感覺猶如過了一層軟墊，又能感受到扎實(shí)的車架。加上較高的坐姿，視線開闊，能享受到一般轎車所沒有的空間快感。

　　在山路彎道中，NEW REXTON的奔馳T-Tronic手動(dòng)一體五速自排變速器表現(xiàn)極其出色。山路的彎道入彎很急，經(jīng)常有270度左右的急彎，這需要車輛在入彎的方向感有很精確的表現(xiàn)，否則很容易在入彎時(shí)出現(xiàn)偏道，在會(huì)車時(shí)發(fā)生意外。Rexton這方面的表現(xiàn)是令人滿意的，方向盤操控靈活、輕便，而且輪胎隨動(dòng)精確，在各種彎道都可以很準(zhǔn)確的控制車體的行進(jìn)線路。對(duì)于車身較大的Rexton來(lái)說(shuō)，這種表現(xiàn)應(yīng)屬上佳。打彎過后可以感覺方向盤的回盤感很好，復(fù)位有較大的彈力。

　　盡管NEW REXTON定位為豪華城市SUV，但他同樣擁有出色的越野性能，梯型鋼梁車身結(jié)構(gòu)加上雙叉形臂式前懸架，5連桿式后懸架與分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)足以滿足普通的越野。試車當(dāng)日我們?cè)诟叩推鸱纳呈罚简?yàn)NEW REXTON的越野能耐，通過各項(xiàng)測(cè)試，再次證明他的越野性能的確在豪華城市SUV中出類拔萃。

　　此外NEW REXTON還配置了ESP電子穩(wěn)定程序與ARP防止車輛翻倒裝置等安全配置，充分保證駕駛者與乘坐者的安全。他的坐椅采用2+3+2，7座布局，空間運(yùn)用更具彈性。

　　NEW REXTON更具特色的是他的豪華、人性化內(nèi)飾，超大真皮電加熱坐椅，定速巡航控制系統(tǒng)，HI-FI高級(jí)音響等等，無(wú)處不體現(xiàn)出他的顛峰地位。

　　雖然只有短短的一天來(lái)試駕雙龍的兩款車，但使我們充分感受到這兩款車的先進(jìn)性，相信在上汽股份“四海一心，合作共贏”的理念推動(dòng)下，雙龍汽車必定能在全球市場(chǎng)開創(chuàng)美好前景。?