在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)已成各地發(fā)展共識(shí)。唐山，這座“因煤而建、因鋼而興”的百年工業(yè)重鎮(zhèn)，正在持續(xù)推動(dòng)公路貨運(yùn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，全力推進(jìn)能源低碳發(fā)展。11月，《唐山市支持新能源體系建設(shè)若干政策（2024年修正版）》出臺(tái)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要加快新能源體系建設(shè)，有力推動(dòng)新能源重卡推廣、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。

如今，作為國(guó)家物流樞紐承載城市的唐山，新能源重卡數(shù)量已達(dá)15000余臺(tái)，是名副其實(shí)的國(guó)內(nèi)純電動(dòng)重卡第一城。為滿足愈加旺盛的重卡補(bǔ)能需求，進(jìn)一步推進(jìn)唐山光儲(chǔ)充一體化進(jìn)程。12月20日，由唐山市物流行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“光-儲(chǔ)-充”節(jié)能減碳降低物流成本交流會(huì)在唐山金融中心成功舉辦。重卡物流行業(yè)專家及企業(yè)代表齊聚一堂，共同探討物流行業(yè)的綠色發(fā)展之路。

深圳科華華東業(yè)務(wù)總監(jiān)許術(shù)方受邀出席，并作《高可靠重卡充電方案，賦能物流行業(yè)節(jié)能減碳》主題分享。在政策與市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡滲透率持續(xù)高漲，超快充需求也在不斷增長(zhǎng)。面向傳統(tǒng)重卡充電站充電慢、綜合成本高等痛點(diǎn)，科華的240~400kW重卡一體機(jī)與800~1920kW重卡分體機(jī)產(chǎn)品方案，能夠很好地幫助重卡充電運(yùn)營(yíng)商提質(zhì)增效。該系列產(chǎn)品支持單槍最大300A風(fēng)冷超充與600A液冷超充（長(zhǎng)時(shí)間），并可實(shí)現(xiàn)4路同充，充得快且電損低；搭載百余項(xiàng)安全防護(hù)措施，以極佳可靠性與穩(wěn)定性，有效解決新能源重卡在高溫、高寒、高粉塵、高鹽霧等各類惡劣環(huán)境中的補(bǔ)能難題，對(duì)比行業(yè)平均可用率高約2%；同時(shí)支持智能運(yùn)維、車隊(duì)管理、閘道聯(lián)動(dòng)、光儲(chǔ)充協(xié)同等功能，助力優(yōu)化場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)。

如今，深圳科華的高可靠重卡充電產(chǎn)品及方案已廣泛應(yīng)用到全國(guó)多地，滿足不同場(chǎng)景的重卡充電需求，為物流運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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