日前，五菱官方公布了五菱星光S的動力信息，插電混動車型NEDC饋電油耗3.9升/100公里，純電車型電耗14千瓦時/100公里，預(yù)計本月上市。

　　五菱星光S提供插電混動和純電動兩個版本。其中，插電混動版本搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和最大功率為150千瓦的驅(qū)動電機，峰值扭矩310?！っ?，0-100公里/小時加速時間7.9秒。有9.5千瓦時、20.5千瓦時的電池組可選，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為60公里和130公里。五菱星光S插混版WLTC饋電油耗為4.98升/100公里，NEDC饋電油耗為3.9升/100公里。

　　五菱星光S純電車型將由一個最大功率為150千瓦的電機驅(qū)動，峰值扭矩為310?！っ?。配備磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航為510公里。支持2C充電，官方宣稱充電15分鐘，可以增加200km續(xù)航。另外新車風(fēng)阻系數(shù)只有0.277，多處的低風(fēng)阻設(shè)計讓純電車型的續(xù)航增加了20公里。

　　值得一提的是，五菱星光S的舒適性和功能性配置在同價位比較豐富。新車前排和前擋風(fēng)為雙層夾膠玻璃，并且在全車共設(shè)計和覆蓋了45處聲學(xué)包，車門內(nèi)板吸音棉覆蓋面積超90%，標配低噪舒適輪胎。另外還配備了全景影像、透明底盤、9揚聲器、全景天窗、電動尾門，主駕6向電動調(diào)節(jié)和副駕4向電動調(diào)節(jié)，前排座椅通風(fēng)與加熱功能，對外放電，前排180度放倒等配置。

　　在智能駕駛方面，五菱星光S的L2級輔助駕駛的功能也比較完善。支持全速域自適應(yīng)巡航（ACC）、智能行車輔助（TJA）、自動緊急制動（AEB）、前方碰撞預(yù)警（FCW）、車道偏離預(yù)警（LDW）、車道偏離抑制（LDP）、交通標志識別（TSA）等功能。

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