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北京車展:BMW i Vision Circular國內(nèi)首秀

來源:汽車之家 時間:2024-04-25 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】2024北京車展上,寶馬i循環(huán)概念車(BMW i Vision Circular)在中國首發(fā)亮相。寶馬i循環(huán)概念車(BMW i Vision Circular)于2021年慕尼黑車展全球首秀,此次是首次在中國亮相。

2024北京車展上,寶馬i循環(huán)概念車(BMW i Vision Circular)在中國首發(fā)亮相。寶馬i循環(huán)概念車(BMW i Vision Circular)于2021年慕尼黑車展全球首秀,此次是首次在中國亮相。這款車由100%由再利用材料和可再生原材料制造、100%可回收,寶馬希望通過這樣一款概念車,傳遞基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“再思考、再精減、再利用、再回收”四大指導(dǎo)原則,為公司的未來路線乃至汽車行業(yè)的發(fā)展方向提出新的思考方式。

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  寶馬i循環(huán)概念車的設(shè)計風(fēng)格非常激進(jìn),標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵被橫向延展,雖然使用封閉式設(shè)計,但表面通過數(shù)字動畫呈現(xiàn),并且額外區(qū)隔出了粗條狀式的燈組區(qū)域,可謂將經(jīng)典設(shè)計語言進(jìn)行了再度升級。同時前保險杠設(shè)計非常簡潔,搭配內(nèi)凹式的車頭設(shè)計,將經(jīng)典的藍(lán)天白云標(biāo)識以打磨的方式呈現(xiàn)在車頭中央。

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  側(cè)面來看,新車采用了兩廂掀背式車身結(jié)構(gòu),其中纖細(xì)的車身支柱,讓其擁有巨大的車窗結(jié)構(gòu),并以細(xì)長數(shù)字化界面作為車窗周邊裝飾條。其中C柱造型搭配數(shù)字化裝飾,致敬了經(jīng)典的霍夫邁特斯彎角。

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  作為一臺車長僅4000mm的兩廂車,新車的尾部造型令人印象深刻,通過簡潔化風(fēng)格設(shè)計的尾門,整合了尾燈功能并以數(shù)字動畫的方式呈現(xiàn),讓新車尾部看起來渾然天成。這其中頂部狹長的鯊魚鰭集合了通信和天線技術(shù),并提供有關(guān)車輛狀態(tài)的信息,如車輛啟停狀態(tài),電池的充電水平等。

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  相比之下,寶馬i循環(huán)概念車擁有一套極具未來居家風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計,具有雕塑一般的投影式儀表盤被設(shè)計為新一代“數(shù)字實體”用戶界面,寓意將數(shù)字化轉(zhuǎn)化為觸覺體驗。中控臺中間部分由3D打印的水晶體組成,這將成為車內(nèi)用戶集中的焦點,能夠通過立體觸控板與用戶進(jìn)行交流,展示出未來的人車交流場景。

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  除此之外,新車車內(nèi)四個獨立座椅的織物表面由再利用塑料制成,提供類似于天鵝絨的質(zhì)感。座椅下方采用了單柱基座,可以前后移動;這進(jìn)一步增加了車內(nèi)乘客的腿部空間。據(jù)悉,這款概念車以減少零件數(shù)量為開發(fā)指導(dǎo),包括取消了前臉鍍鉻與邊框;車身材質(zhì)使用再利用鋁材料經(jīng)陽極氧化處理為淺金色,避免了車漆的使用;甚至以打磨的方式呈現(xiàn)車頭車標(biāo),以減少額外零件的增加。

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