近日，海外媒體曝光了一組新款歐陸GTC的測(cè)試諜照，從諜照不難看出該車正在進(jìn)行冬季測(cè)試，預(yù)計(jì)有望年內(nèi)正式發(fā)布。該車將針對(duì)外觀進(jìn)行小幅調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)采用插電式混合動(dòng)力，外媒推測(cè)將會(huì)采用2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)僅有34公里。

　　新車外觀將針對(duì)格柵、大燈以及下包圍進(jìn)行升級(jí)，其中格柵內(nèi)部將會(huì)鑲嵌雷達(dá)傳感器，雖然能夠幫助提升智能駕駛功能，但是美觀度上也受到一定影響。同時(shí)新車大燈組將會(huì)迎來升級(jí)，不過依舊很有標(biāo)志性。

　　車尾部分的改變也體現(xiàn)在細(xì)節(jié)部分，尾燈依舊是橢圓形狀，但是內(nèi)部燈組的分布會(huì)有所改變。該車還會(huì)使用新樣式的后包圍和排氣造型等等。值得一提的是，尾部貼有電動(dòng)車的警告標(biāo)簽，預(yù)示著該車有望搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

　　官方雖然并未公布新車動(dòng)力，不過預(yù)計(jì)將會(huì)延續(xù)飛馳插電混動(dòng)車型的動(dòng)力組合，其由2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率544馬力，綜合扭矩750牛·米，純電續(xù)航里程為34公里。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：動(dòng)力,系統(tǒng),預(yù)計(jì),進(jìn)行,新車