如果說2023年，是兩輪電動(dòng)車行業(yè)從增量擴(kuò)張向存量?jī)?yōu)化重構(gòu)加速躍遷之年。那么，2024年就堪稱是電動(dòng)車以產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)與差異化細(xì)分實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)整體升級(jí)的轉(zhuǎn)化之年。以滿足消費(fèi)者對(duì)高端智能電動(dòng)車的需求正在成為成長(zhǎng)的關(guān)鍵要素，而作為全球電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)航者的雅迪電動(dòng)車，面對(duì)這一全新局面又是如何布局的呢?

技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)高質(zhì)量智造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力高質(zhì)量發(fā)展

商業(yè)的形式百相萬千，經(jīng)營(yíng)的智慧始終如一。成功企業(yè)往往立足在行之有效的底層邏輯之上，連續(xù)多年蟬聯(lián)全球電動(dòng)車市場(chǎng)銷量第一的雅迪也不例外。堅(jiān)持以用戶為中心，重視源頭性研發(fā)創(chuàng)新，就是這家企業(yè)走向全球領(lǐng)先的本質(zhì)所在。

資料顯示，雅迪擁有6家行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)中心、1家國(guó)家工業(yè)設(shè)計(jì)中心、2大CNAS國(guó)家企業(yè)實(shí)驗(yàn)室。作為行業(yè)研發(fā)投入體量第一的企業(yè)，雅迪2022年研發(fā)費(fèi)用同比增加約31.1%。而截至目前，雅迪已持有1890項(xiàng)專利，并在多個(gè)核心技術(shù)方面取得了突破性進(jìn)展。

正是在這層邏輯下，雅迪每年推出的新車型在續(xù)航、動(dòng)力、智能化等方面，都以更新的技術(shù)升級(jí)作為重要屬性，對(duì)核心技術(shù)的重視和不懈追求，已經(jīng)將雅迪帶入競(jìng)爭(zhēng)的“無人區(qū)”。

跨越國(guó)界與語言，雅迪引領(lǐng)中國(guó)智造“破圈”出海

既走向世界，亦走進(jìn)人心，企業(yè)才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。雅迪始終將用戶的“幸福感”定為產(chǎn)品的最高追求。尤其是在出行領(lǐng)域，產(chǎn)品品質(zhì)與用戶性命攸關(guān)。因此，在源頭注重品質(zhì)質(zhì)量，在服務(wù)端打造貼心體驗(yàn)，全心全意為用戶利益考量，是雅迪的追求所在。

在生產(chǎn)過程中，雅迪率先使用Link-QC質(zhì)管平臺(tái)，按照汽車級(jí)、航空級(jí)零部件工藝標(biāo)準(zhǔn)，采用自動(dòng)化+數(shù)字化的雙驅(qū)智造，不僅每個(gè)零部件都經(jīng)過“千錘百煉”，而且工藝裝備達(dá)到行業(yè)內(nèi)工廠領(lǐng)先水平。

在服務(wù)端，雅迪將優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)貫穿售前、售中、售后三大環(huán)節(jié)，向用戶提供貼心到位的服務(wù)。在售前，雅迪將終端體驗(yàn)店服務(wù)提升為汽車級(jí)4S店水準(zhǔn)；售中嚴(yán)格執(zhí)行“交車三部曲”，減少用戶額外付費(fèi)和三包爭(zhēng)議；在售后，雅迪創(chuàng)造性地推出了“24小時(shí)道路救援服務(wù)”，搭載已連續(xù)舉辦十四年的暖橙服務(wù)，為用戶的安全騎行保駕護(hù)航。

用科技保證質(zhì)量，用質(zhì)量贏得信賴。目前，雅迪已成為全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū)超7000萬用戶的綠色出行選擇。未來，雅迪將積極踐行國(guó)家戰(zhàn)略部署，依靠自身核心科技領(lǐng)冠優(yōu)勢(shì)，為輕工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注智賦能，為億萬人帶來美好出行體驗(yàn)。

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