日前，在2024亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇年會(huì)期間，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍發(fā)言，吐槽部分車(chē)企靠堆料競(jìng)爭(zhēng)。

　　段建軍表示，有一些企業(yè)用違背商業(yè)規(guī)律的去堆料競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)今的汽車(chē)市場(chǎng)很多入局的多年玩家很難實(shí)現(xiàn)盈利，為了占領(lǐng)大眾心智，為了把故事講得跟好，吸引更多投資，一些企業(yè)往往忘卻了商業(yè)的基本規(guī)律。他警告說(shuō)，這樣的做法將帶來(lái)一系列負(fù)面影響，特別是對(duì)投資人而言，大量資金可能被無(wú)效地?zé)?，而投資回報(bào)則變得遙遙無(wú)期。

　　段建軍還強(qiáng)調(diào)了這種競(jìng)爭(zhēng)模式對(duì)供應(yīng)商和消費(fèi)者的潛在危害。對(duì)供應(yīng)商而言，整車(chē)產(chǎn)品價(jià)格被壓榨，導(dǎo)致配件采購(gòu)一壓再壓，質(zhì)量也會(huì)變相縮水。同時(shí)還可能面臨主機(jī)廠倒閉所帶來(lái)的回款、取消訂單和各種庫(kù)存的風(fēng)險(xiǎn)，而且特別是對(duì)于消費(fèi)者而言，看著好像是短期買(mǎi)到了便宜的產(chǎn)品，但是后邊要面臨還有沒(méi)有地方維修以及包括二手車(chē)的價(jià)格一降再降。買(mǎi)了車(chē)還得天天盯著這家企業(yè)股票市場(chǎng)好不好。

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關(guān)鍵詞：企業(yè),而言,競(jìng)爭(zhēng),建軍,帶來(lái)