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PPE平臺打造 大眾尚酷/奧迪TT或純電版回歸

來源:海外媒體 時間:2024-02-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】大眾尚酷(Scirocco)或以電動車的形式回歸,并基于純電版保時捷718的PPE平臺打造。

日前,從外媒獲悉,大眾尚酷(Scirocco)或以電動車的形式回歸,并基于純電版保時捷718的PPE平臺打造,R版本車型將采用雙電機搭配四輪驅動。此外,新產(chǎn)品計劃當中還包括Cupra DarkRebel概念車的量產(chǎn)版以及第四代奧迪TT,如果順利的話新車型將于2028年推出。

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『全新大眾尚酷假想圖』

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  包括全新大眾尚酷在內的四款車型,或將基于大眾新版本的PPE平臺打造,該平臺將支持更多的軸距與輪距尺寸,并提供單電機/雙電機、后輪驅動/四輪驅動等。與保時捷Taycan和奧迪e-tron GT所采用的J1平臺類似,新版本的PPE平臺將主打更低的車身重心和離地間隙,更加突出運動與性能屬性。據(jù)了解,新平臺下的車型將改變電池組位置,可能位于車輛中央或駕駛艙后面,一定程度上借鑒保時捷的中置發(fā)動機布局。

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  據(jù)悉,新平臺還將支持敞篷車型,全新奧迪TT車型或將在此基礎上推出敞篷版車型。此外,預計全新大眾尚酷和奧迪TT將采用更長的軸距。全新大眾尚酷回歸的計劃于2023年Andreas Mindt擔任大眾汽車設計主管后不久制定。Andreas Mindt在任職賓利期間,表達對于下一代大眾車型外觀想法時,曾多次引用1974年推出的第一代大眾尚酷(Scirocco)車型。

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『第一代大眾尚酷(Scirocco)』

  動力方面,預計回歸后的全新大眾尚酷將采用單電機驅動,最大功率在300馬力左右,尚酷R車型則將搭載雙電機,最大功率約為400馬力左右。此外,預計新車型有可能在德國的Karmann工廠生產(chǎn),這座工廠也是最初生產(chǎn)大眾尚酷和保時捷Boxster的地方。(消息來源:AUTOCAR)

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關鍵詞:大眾,車型,尚酷,平臺,全新

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