近日，從海外媒體獲悉，特斯拉在北歐市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)一步加劇，已有法院通知這家電動(dòng)車(chē)制造商，在案件最終判決之前，工會(huì)對(duì)于特斯拉郵路的封鎖將會(huì)持續(xù)，這也就意味著，特斯拉無(wú)法收到牌照，而已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的用戶(hù)們也無(wú)法提車(chē)。此前，由于特斯拉拒絕簽署一項(xiàng)包括工資水平和工作時(shí)間等基本權(quán)利的集體協(xié)議，此前有來(lái)自七家特斯拉維修店的員工舉行罷工，因此作為支持，瑞典的郵政人員拒絕投遞特斯拉的郵件。

　　在最近的裁決中，特斯拉在結(jié)案前并沒(méi)有提供有力的論據(jù)說(shuō)明“為什么特斯拉會(huì)因?yàn)猷]政沒(méi)有分發(fā)這些包裹而受到損害”。值得一提的是，在裁決的前一天，另外一家瑞典法院在針對(duì)交通局的訴訟中撤回了對(duì)特斯拉有利的裁決——特斯拉可以直接從車(chē)輛牌照公司領(lǐng)取牌照。

　　雪上加霜的是，除了目前瑞典的罷工活動(dòng)之外，芬蘭運(yùn)輸工會(huì)也將會(huì)從12月20日起在全國(guó)范圍內(nèi)的港口實(shí)施對(duì)特斯拉禁運(yùn)。不僅如此，還有來(lái)自北歐地區(qū)的主要機(jī)構(gòu)投資者拋售特斯拉股票，以此來(lái)支持工人們的罷工行動(dòng)。

　　此外，沖突目前也已擴(kuò)散至丹麥，總資產(chǎn)約240億美元的丹麥基金AkademikerPension的首席執(zhí)行官Jens Munch Holst表示，特斯拉在勞工權(quán)利方面的立場(chǎng)意味著特斯拉早已被該基金列入更緊密監(jiān)控的投資備選清單中。（消息來(lái)源：蓋世汽車(chē)）

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