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插混/純電100km 全新奔馳E350eL申報(bào)圖

來(lái)源:汽車之家 時(shí)間:2023-11-16 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】近日,在工信部申報(bào)圖中看到了全新奔馳E350eL車型申報(bào)圖,其將會(huì)是全新奔馳E級(jí)的插混版本。

近日,在工信部申報(bào)圖中看到了全新奔馳E350eL車型申報(bào)圖,其將會(huì)是全新奔馳E級(jí)的插混版本。

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  全新奔馳E350eL基本延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì),其有帶透鏡大燈版本和不帶透鏡大燈版本,但預(yù)計(jì)都采用LED大燈組。車尾方面,僅尾標(biāo)與燃油版車型不同。車型尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5092/1880/1489mm,軸距為3094mm。

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  動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息,新車?yán)^續(xù)搭載一套2.0T插混系統(tǒng),其燃油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦,最高車速234km/h,使用三元鋰電池。參考海外版本插電混動(dòng)版車型同樣采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,其系統(tǒng)綜合最大功率分別為313/381馬力,綜合扭矩550/650?!っ?,電池容量為25.4kWh,純電續(xù)航100km。此外,新車還配備帶自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減震系統(tǒng)增強(qiáng)版(ADS+)的空氣懸掛(AIRMATIC)系統(tǒng)和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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