日前，有媒體報(bào)道，奇瑞捷豹路虎于10月開(kāi)啟了新一輪裁員。根據(jù)知情人士透露，本輪裁員從國(guó)慶假期結(jié)束后開(kāi)始，比例約為15%-20%，涉及產(chǎn)品工程、質(zhì)量管理、生產(chǎn)制造、物流發(fā)運(yùn)管理等多個(gè)部門(mén)，賠償為N+1。據(jù)悉，此次裁員已經(jīng)于半個(gè)月前結(jié)束。而今年年初，奇瑞捷豹路虎就已經(jīng)針對(duì)外包員工進(jìn)行一輪裁員，此次裁員更多為正式員工。

　　奇瑞捷豹路虎官方回應(yīng)表示，目前公司在持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)能調(diào)整、產(chǎn)品規(guī)劃更新、效率提升等工作，相關(guān)組織調(diào)整難免導(dǎo)致部分人員臨時(shí)待崗，公司將安排涉及人員休假并等待重新調(diào)崗。

　　奇瑞捷豹路虎的銷(xiāo)量并不算好，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，奇瑞捷豹路虎累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量為38112輛，月均銷(xiāo)量?jī)H四千余輛。除了銷(xiāo)量不佳外，報(bào)道還指出，捷豹路虎出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量差、合資雙方股東拉扯、新能源轉(zhuǎn)型效果不好等問(wèn)題，或許裁員與這些問(wèn)題有關(guān)。

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