如今,新能源汽車的市占率呈日益增長之勢,不少傳統(tǒng)車企也加入了新能源汽車這條賽道,并不斷推出新款車型,以滿足用戶需求。大眾推出的ID.6就是一款熱門的新能源SUV,因其寬闊的空間和突出的性能獲得了很多多胎家庭的喜愛。在國內(nèi),ID.6這款車由上汽大眾和一汽大眾生產(chǎn),前者命名為ID.6X,后者則命名為ID.6 CROZZ。那么大眾純電SUV ID6 CROZZ和ID.6X哪個好?我們一起來看看這兩款車的具體表現(xiàn)。

大眾新能源汽車ID6 CROZZ和ID.6X哪個好?先從外觀方面看

ID.6X和ID6 CROZZ這兩款車在外觀上就有著明顯的區(qū)別。上汽大眾ID.6X的貫穿式前臉開闊大氣,線條流暢,和尾燈銜接得當,夜間點亮十分霸氣。

上汽大眾ID.6X

ID6 CROZZ的燈組則采用了嵌入式設(shè)計,和上汽大眾ID.6X相比沒有那么完整,多了拼湊之感,氣場略輸一籌。

一汽大眾ID.6 CROZZ

大眾新能源汽車ID6 CROZZ和ID.6X哪個好?再從內(nèi)飾方面看

ID.6X和ID6 CROZZ的內(nèi)飾和配置也有著不小的差別。上汽大眾ID.6X的中控臺采用了極簡風(fēng)格,合金飾板圍繞,空調(diào)出風(fēng)口用飾條加以點綴,搭配縫線的門板內(nèi)襯和打孔座椅,整體風(fēng)格簡約大氣又不失豪華感?？臻g上,這款車不管前后排都十分寬闊,即便長時間出行也不會感到腿腳疲累;后備廂也有足夠?qū)掗煹目臻g,可以容納各樣的出行行李。后排座椅方面,上汽大眾ID.6X采用了獨立座椅,門板內(nèi)襯采用了合金飾板和軟皮包覆,讓車身頗具質(zhì)感。

上汽大眾ID.6X

而一汽大眾ID.6 CROZZ的空間和內(nèi)飾有著不同的材料選擇和風(fēng)格設(shè)計。一汽大眾ID.6 CROZZ的中控屏區(qū)域采用了向下凸出的設(shè)計,以合金飾條作簡單點綴,門板內(nèi)襯采用了鋼琴烤漆材質(zhì)的塑料件,整體視覺感受略遜色于上汽大眾ID.6X。在座椅設(shè)計上,一汽大眾ID.6 CROZZ采用了翻毛皮的材質(zhì),但質(zhì)感一般,不管是顏值還是舒適度都落后于上汽大眾ID.6X。

一汽大眾ID.6 CROZZ

大眾新能源汽車ID6 CROZZ和ID.6X哪個好?最后從續(xù)航方面看

雖然新能源汽車現(xiàn)在越來越流行,但是人們在選擇的時候依然會對續(xù)航這個問題心存疑慮,生怕在使用過程中出現(xiàn)半途沒電等情況。為了解決用戶“里程焦慮”的問題,上汽大眾ID.6X在續(xù)航方面進行設(shè)計,提供了460km、555km、617km三個續(xù)航版本供用戶選擇,即便最低續(xù)航版本也能讓用戶城市通勤、跨市出行時游刃有余。

上汽大眾ID.6X

一汽大眾ID.6 CROZZ的續(xù)航能力也不錯,提供的三個版本的續(xù)航里程分別是460km、550km和601km,雖然比460km、550km和601km略小,但在同級車中也處在前列。

一汽大眾ID.6 CROZZ

ID6 CROZZ和ID.6X哪個好?從以上具體表現(xiàn)來看,上汽大眾新能源汽車ID.6X有著時尚的外觀、高顏值的內(nèi)飾和給力的續(xù)航,各方面表現(xiàn)均衡,實力更突出。而且,ID.6X還獲得了C-NCAP“五星級”安全評級,質(zhì)量更加安全可靠,出行更安心,限時成交價20.99萬起,十分劃算。值得一提的是,上汽大眾ID.自2023下半年起已連續(xù)4個月銷量破萬,10月銷售達到15,060輛,同比勁增192%,刷新月交付記錄。截至目前,上汽大眾ID.家族已累計銷售超過18萬輛,在合資純電陣營中遙遙領(lǐng)先,這也充分證明了用戶對于上汽大眾新能源車的認可。如果您近期有購車計劃,不妨了解一下。

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