近日，法拉利499P Modifcata官圖正式發(fā)布，該車基于2023勒芒24小時耐力賽冠軍車型法拉利499P LMH賽車升級而來，是一款非競賽用的賽車。也正因如此，該車將不再受任何賽事規(guī)則限制，可以壓榨出最強性能，擁有高達870馬力的最大功率。

　　具體來看，新車依舊搭載3.0T中置V6發(fā)動機+前軸驅(qū)動電機組成的混動系統(tǒng)，由于不受比賽限制，其電機可在任何時刻參與驅(qū)動，而不是僅能在190km/h以上時工作。此外，法拉利還為這款車增加了“Push to Pass”系統(tǒng)，只要油門全開，它就將額外獲得163馬力（120kW），最大總功率達到870馬力（640kW），該系統(tǒng)可持續(xù)7秒。

　　此外，該車依舊延續(xù)賽車的設(shè)計，駕駛艙內(nèi)僅提供一個座椅，并匹配7速序列式變速箱，同時法拉利針對該車的性能表現(xiàn)以及牽引力控制系統(tǒng)邏輯也進行了調(diào)整。法拉利并未公布該車將會限量幾臺，但是毫無疑問，這款車的價格一定會超乎想象，并很難駕馭。

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