日前，豐田官方發(fā)布了GR卡羅拉Premium Grade和卡羅拉Cross Hybrid Nightshade Edition兩款車型官圖。GR卡羅拉Premium Grade將配備前后差速器和剎車冷卻通風口，同時配置也得到一定升級。卡羅拉Cross則提供“暗夜”效果的全車黑化套件。

『上圖：GR卡羅拉 Premium Grade；下圖：卡羅拉Cross Hybrid Nightshade Edition』

　　外觀部分，GR卡羅拉采用較為夸張的進氣格柵以及兩側(cè)大尺寸通風口，渲染出十足的拉力與性能街車效果。卡羅拉Cross Hybrid Nightshade Edition則在普通版車型的基礎(chǔ)上進行全車黑化，化身暗夜黑武士造型。

　　車身側(cè)面，GR卡羅拉依舊延續(xù)經(jīng)典造型，大尺寸的前后翼子板寬體搭配兩側(cè)通風口，拉力范十足。輪圈方面，其采用18英寸鑄造輪圈配合米其林Pilot Sport 4輪胎，并擁有GR品牌標識的紅色制動卡鉗。卡羅拉Cross采用簡潔干練的側(cè)面線條，除車漆顏色以外，車身的所有的細節(jié)覆蓋件均采用黑化處理。車尾部分GR卡羅拉則延續(xù)整車的賽化風格，夸張的尾部肌肉線條，配合雙邊共兩出加中置單出的排氣布局，視覺效果拉滿。

『上圖：GR卡羅拉 Premium Grade；下圖：卡羅拉Cross Hybrid Nightshade Edition』

　　內(nèi)飾部分，兩款車型都采用相同的內(nèi)飾布局方式，簡潔平直的中控臺線條配合豐田傳統(tǒng)的屏幕樣式，整體內(nèi)飾風格沒有太多變化。GR卡羅拉采用尺寸更小的運動方向盤，搭配手動擋桿與機械手剎，內(nèi)飾更具運動感。配置方面，GR卡羅拉提供前排座椅和方向盤加熱，配備8揚聲器的JBL音響以及手機無線充電等智能配置。

　　動力方面，參考此前的Circuit Edition（賽道版）車型，其搭載1.6T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率224千瓦（304馬力），最大扭矩370?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是6速手動變速箱。預計卡羅拉Cross Hybrid Nightshade Edition將搭載1.8L自然吸氣混合動力系統(tǒng)，綜合功率197馬力。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：卡羅拉,GR,Cross,采用,Edition