目前，20萬元到30萬元的價格區(qū)間已經成為各大汽車制造商競爭的焦點市場之一，尤其是在新能源汽車領域，競爭更加激烈。許多汽車品牌都推出了高品質、高性能、性價比高的汽車產品，以爭奪市場份額。近期，以舒適性而聞名的上汽飛凡F7吸引了廣泛關注，該車型參加了上海家具展，展示了其卓越的舒適性，特別是搭載了上汽自主研發(fā)的高端座椅平臺，為乘客提供了卓越的駕乘體驗。飛凡汽車在這個價位區(qū)間成為備受矚目的選擇，憑借上汽集團的強大支持，為消費者提供了高品質的汽車產品。

全新自研高端座椅平臺

飛凡F7參加上海家具展這一跨界活動，勾起了人們對巴赫座椅的好奇心。與一些新勢力造車品牌采用的“座椅模板”不同，飛凡F7采用了上汽全新自研的高端座椅平臺，為中國消費者打造了契合其身形、守護腰椎健康的全車全座巴赫座椅。該座椅平臺基于全指標的中國人體格特征數據庫，針對中國人的身形、乘坐習慣等方面進行了全面優(yōu)化和調整。

前排垂直空間達到同級領先水平

飛凡F7通過創(chuàng)新替代傳統(tǒng)的齒板結構，座椅的最低高度可以下降28mm，再配合躺式的電池包設計，使得前排垂直空間達到了同級別車型中的領先水平，乘坐空間更加寬敞、舒適。除了乘坐空間，飛凡F7的座椅骨架骨架剛性也超出了國家標準30%，兼顧了支撐性和安全性。得益于靈活配置功能模塊，飛凡F7擁有豐富的加熱、通風、按摩、電動腰托、電動腿托等功能，舒適表現(xiàn)更加全面。

主駕配備同級唯一腰部熱石按摩功能

此外，飛凡F7的主駕還配備了同級唯一的腰部熱石按摩功能。這種按摩功能可以幫助駕駛員放松腰部肌肉，緩解長時間駕駛帶來的不適感，從而讓駕駛更加舒適。

總的來說，飛凡汽車之所以能夠參加上海家具展，這充分證明了其座椅舒適性表現(xiàn)出色。不論是搭載上汽集團自主研發(fā)的高端座椅平臺，還是巴赫座椅所提供的全面舒適功能和周到的分區(qū)設計，都彰顯了上汽飛凡 F7巴赫座椅在舒適性方面的卓越表現(xiàn)。

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