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讓車(chē)“活”起來(lái),吳勝波團(tuán)隊(duì)讓智能汽車(chē)更智能

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-09-14 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】受益于不斷釋放的政策紅利,不斷增長(zhǎng)的用車(chē)需求,近些年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展迅猛,福特吳勝波團(tuán)隊(duì)也加速向新能源化、智能化發(fā)展?,F(xiàn)如今,新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為福特吳勝波團(tuán)隊(duì)的重要發(fā)力點(diǎn)。

受益于不斷釋放的政策紅利,不斷增長(zhǎng)的用車(chē)需求,近些年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展迅猛,福特吳勝波團(tuán)隊(duì)也加速向新能源化、智能化發(fā)展?,F(xiàn)如今,新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為福特吳勝波團(tuán)隊(duì)的重要發(fā)力點(diǎn)。


讓車(chē)“活”起來(lái),吳勝波團(tuán)隊(duì)讓智能汽車(chē)更智能


 由車(chē)外至車(chē)內(nèi) 人車(chē)時(shí)刻互聯(lián)

     車(chē)主攜帶車(chē)鑰匙或者PaaK智能手機(jī)鑰匙接近車(chē)輛時(shí),車(chē)輛會(huì)主動(dòng)和車(chē)主互動(dòng)。 值得一提的是,為了讓車(chē)主能夠時(shí)刻與車(chē)輛互動(dòng),福特還搭建了“福特派”互聯(lián)APP,車(chē)主在該APP中綁定車(chē)輛后,可以在手機(jī)上實(shí)時(shí)的獲取和查看車(chē)輛信息,讓智能手機(jī)化身車(chē)輛遙控鑰匙,實(shí)現(xiàn)人車(chē)時(shí)刻互聯(lián)。

 從手機(jī)到車(chē)機(jī) 體驗(yàn)無(wú)縫切換

     目前,福特SYNC? +智行互聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)化到了2.0版本,該系統(tǒng)整合了一套創(chuàng)新多模交互數(shù)字體驗(yàn)。其扁平化、簡(jiǎn)潔的UI界面在保留傳統(tǒng)車(chē)機(jī)的卡片式設(shè)計(jì)的前提下,結(jié)合了傳統(tǒng)車(chē)機(jī)與智能手機(jī)的交互習(xí)慣,引入智能手機(jī)“1、2、3、5指”觸屏操作,讓用戶從手機(jī)到車(chē)機(jī)的交互轉(zhuǎn)換中更加無(wú)縫銜接。

 從語(yǔ)言到手勢(shì) 功能交互隨心

  福特SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)搭載了福特全球首款可視化虛擬人工智能助手——被稱(chēng)為“福特藍(lán)盆友”的VPA智行伙伴,藍(lán)色能量環(huán)形象靈感源自福特標(biāo)識(shí)的經(jīng)典橢圓形。其人車(chē)對(duì)話與聲控集成了AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)和業(yè)界領(lǐng)先的自然語(yǔ)義識(shí)別功能,支持70+語(yǔ)義垂類(lèi),不僅可以不斷學(xué)習(xí)用戶的偏好,以不同動(dòng)畫(huà)和擬人表情配合不同駕駛場(chǎng)景,而且還可以根據(jù)聲音精準(zhǔn)的定位主副駕駛席的需求。


讓車(chē)“活”起來(lái),吳勝波團(tuán)隊(duì)讓智能汽車(chē)更智能


智能汽車(chē)到底能有多“智能”?盡管每個(gè)人的心中都有不同的答案,但是不可否認(rèn)的是,在吳勝波的帶領(lǐng)下,福特車(chē)已經(jīng)帶來(lái)了由車(chē)外至車(chē)內(nèi),從手機(jī)到車(chē)機(jī),從語(yǔ)言到手勢(shì)的全方位交互體驗(yàn)。

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關(guān)鍵詞:福特,智能,手機(jī),車(chē)輛,交互

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