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保值率霸榜合資,廣汽本田的“質(zhì)造”魅力

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-08-11 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】?近日,由J.D. Power(君迪)與58汽車聯(lián)合頒布的2023中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜(半年榜單)發(fā)布,廣汽本田以57.15%的保值率位列合資品牌汽車廠商保值率第一,旗下明星車型雅閣、飛度也在細(xì)分市場(chǎng)獲得第一名。

近日,由J.D. Power(君迪)與58汽車聯(lián)合頒布的2023中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜(半年榜單)發(fā)布,廣汽本田以57.15%的保值率位列合資品牌汽車廠商保值率第一,旗下明星車型雅閣、飛度也在細(xì)分市場(chǎng)獲得第一名。此外,繽智、奧德賽和冠道分別獲得小型SUV、MPV、中型SUV市場(chǎng)保值率榜單第二,再次印證廣汽本田保有價(jià)值領(lǐng)先實(shí)力。

在這背后,離不開廣汽本田對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì)堅(jiān)守。并且隨著近年來電動(dòng)化崛起,廣汽本田也在順勢(shì)不斷推陳出新、提高用戶體驗(yàn),如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電動(dòng)三大領(lǐng)域的全矩陣煥新升級(jí),也使其在產(chǎn)品水準(zhǔn)、服務(wù)體驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì)正得到進(jìn)一步的夯實(shí)。

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領(lǐng)先行業(yè)的制造工藝,保證款款皆精品

作為國(guó)內(nèi)成立25年的主流合資車企,廣汽本田一直以品質(zhì)為基,希望通過高質(zhì)量產(chǎn)品和卓越服務(wù)與顧客夢(mèng)想同行,成為能夠伴隨顧客一生的品牌。所以在它的造車哲學(xué)里,并不滿足于圖紙要求和符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),“嚴(yán)于圖紙要求”、“高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”并將質(zhì)量管控與顧客感受合二為一循環(huán)驗(yàn)證,打造超越顧客期待的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),才是廣汽本田執(zhí)著的初心。

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為了實(shí)現(xiàn)交給顧客的每一臺(tái)車都100%合格,廣汽本田設(shè)定了120%合格率的“非常規(guī)”目標(biāo),每位員工在每個(gè)細(xì)節(jié)上都以此為“廣本基準(zhǔn)”付出無(wú)盡努力,圍繞“技術(shù)、產(chǎn)品、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)”各領(lǐng)域構(gòu)筑起強(qiáng)大體系實(shí)力,實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先的高品質(zhì)造車底蘊(yùn)。由此旗下產(chǎn)品也有口皆碑,不僅品質(zhì)可靠,保值率也優(yōu)勢(shì)明顯。此次2023中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜中,廣汽本田雅閣車型以60.09%的高保值率位列細(xì)分市場(chǎng)第一,持續(xù)展現(xiàn)中高級(jí)轎車標(biāo)桿實(shí)力,而A0級(jí)轎車標(biāo)桿飛度,也憑借63.95%的高保值率排名第一。

 

廣本質(zhì)造賦能,助力電動(dòng)化事業(yè)發(fā)展

如今,在新舊能源交替的汽車百年變局之下,廣汽本田也正在加速擁抱電動(dòng)化,依托高品質(zhì)造車底蘊(yùn)和成熟電動(dòng)化技術(shù)積淀,強(qiáng)勢(shì)出擊新能源市場(chǎng)?;靹?dòng)市場(chǎng)中,廣汽本田導(dǎo)入e:PHEV最新第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),推出全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV;純電市場(chǎng)推出e:NP品牌及旗下首款車型e:NP1極湃1,依托廣汽本田首創(chuàng)“四位一體”技術(shù)品質(zhì)保障體系和精益求精的操控調(diào)較技術(shù),開創(chuàng)了電動(dòng)化時(shí)代的廣本式駕控品質(zhì)。

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以e:NP1極湃1為例,其采用e:N Architecture智能高效純電架構(gòu),整合三合一高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量·高密度電池、高剛性純電動(dòng)車專屬車架以及底盤平臺(tái)等多項(xiàng)硬核裝備,打造出了前所未有的動(dòng)感駕控體驗(yàn)。其中,得益于廣本質(zhì)造的底盤技術(shù)團(tuán)隊(duì)獨(dú)創(chuàng)的品質(zhì)管控,從構(gòu)建底盤開始上百個(gè)零部件都需要精準(zhǔn)拿捏,底盤裝車之后,還有上萬(wàn)次循環(huán)檢證,只為尋找更合理的數(shù)值設(shè)定,讓e:NP1極湃1實(shí)現(xiàn)“指哪打哪”的精準(zhǔn)操控。同時(shí),為了避免常規(guī)電動(dòng)車容易暈車的痛點(diǎn),廣本底盤技術(shù)團(tuán)隊(duì)建立了“中國(guó)用戶制動(dòng)信賴區(qū)間”數(shù)據(jù)庫(kù),以平衡制動(dòng)踏板力、踏板行程、減速度三者的關(guān)系,給予用戶更靈敏、舒適、不暈車的制動(dòng)體驗(yàn)。

 

創(chuàng)新生產(chǎn)和服務(wù),引領(lǐng)高品質(zhì)電動(dòng)時(shí)代

而隨著電動(dòng)化時(shí)代的推進(jìn)和演變,對(duì)車企的生產(chǎn)制造和服務(wù)內(nèi)容也提出了更高的要求,只有與時(shí)俱進(jìn),不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí),才能滿足消費(fèi)者不斷增長(zhǎng)的需求,進(jìn)而保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此,廣汽本田為了打造更具競(jìng)爭(zhēng)力和智能化的電動(dòng)產(chǎn)品,全新打造了首個(gè)電動(dòng)車專屬的工廠,預(yù)計(jì)將于2024年竣工投產(chǎn)。未來,全新工廠將以極具特色的“人本智慧”賦能智能科技,打造出行業(yè)領(lǐng)先的綠色低碳電動(dòng)車“數(shù)智”工廠,樹立全面進(jìn)化的“零碳?數(shù)智”新標(biāo)桿。

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在服務(wù)領(lǐng)域,作為國(guó)內(nèi)4S模式的開創(chuàng)者,廣汽本田已在全國(guó)建立628家特約店,店端總數(shù)多、分布廣,極大便利消費(fèi)者。近年來,廣汽本田還搭建了全新電動(dòng)車線上專屬直銷模式,目前累計(jì)建成e中心38家、e空間116家。在渠道建設(shè)方面,廣汽本田導(dǎo)入第四代建店標(biāo)準(zhǔn),面向新一代年輕人,打造低碳環(huán)保、數(shù)字體驗(yàn)、共享共鳴的新零售空間,以純凈極簡(jiǎn)的審美風(fēng)格,提高客戶賞車、購(gòu)車的體驗(yàn)。而廣汽本田針對(duì)e:NP品牌也在探索新的銷售模式,線上基于廣汽本田APP建設(shè)e:NP品牌專屬模塊,構(gòu)筑e:NP用戶成長(zhǎng)的專屬生態(tài);線下依托全新e中心、e空間銷售服務(wù)渠道,圍繞粉絲、同城會(huì)等開展社區(qū)運(yùn)營(yíng),可以體驗(yàn)多種活動(dòng),探索更多純電出行新體驗(yàn)。

 

事實(shí)證明,能夠收獲高保值率殊榮,廣汽本田堅(jiān)持以用戶為中心的車生活全價(jià)值生態(tài)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,其在商品價(jià)值、體驗(yàn)價(jià)值、保有價(jià)值和共創(chuàng)文化價(jià)值領(lǐng)域的深耕帶來了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),由此也俘獲了近千萬(wàn)用戶的認(rèn)可和信賴。未來,廣汽本田也將在電動(dòng)化領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新,提升用戶體驗(yàn),以滿足消費(fèi)者不斷增長(zhǎng)的需求,為推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及,創(chuàng)造更綠色、環(huán)保的未來出行方式繼續(xù)努力。


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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:廣汽,本田,電動(dòng),體驗(yàn),服務(wù)

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