日前，工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局發(fā)布了2022年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。數(shù)據(jù)顯示，2022年度中國境內(nèi)125家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2176.03萬輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同），平均燃料消耗量實(shí)際值（WLTC工況，下同）為4.11升/100公里，燃料消耗量正積分3256.49萬分，燃料消耗量負(fù)積分364.04萬分，新能源汽車正積分1524.08萬分，新能源汽車負(fù)積分46.26萬分。

　　在中國境內(nèi)的125家車企中，2022年度乘用車平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)企業(yè)共有74家，占比59.2%；不達(dá)標(biāo)企業(yè)共有51家，占比40.8%。

　　從排名上看，比亞迪成為2022年的最大贏家，其下屬兩家企業(yè)比亞迪汽車有限公司和比亞迪汽車工業(yè)有限公司包攬平均燃料消耗量與新能源汽車積分前兩位，上汽通用五菱以313.73萬分位列平均燃料消耗量積分排名第三位，特斯拉（上海）有限公司以208.86萬分位列新能源汽車積分排名第三位。此外“雙積分”達(dá)到百萬規(guī)模的還有廣汽乘用車，2022年其平均燃料消耗量積分和可交易的新能源汽車積分?jǐn)?shù)量分別為203.57萬分、105.64萬分。

　　在新能源汽車積分排名中，海外品牌表現(xiàn)不佳。在新能源汽車積分排名倒數(shù)前十中，海外品牌占了六家，廣汽豐田以-9.1萬分位列倒數(shù)第一，廣汽本田（-7.03萬分）、一汽豐田汽車（成都）（-3.88萬分）、北京現(xiàn)代（-3.84萬分）、一汽豐田（-3.09萬分）和上汽通用東岳汽車（-2.16萬分）均在其中。

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