沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)4S店模式在根植于中國(guó)20余年的時(shí)間里，為全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展所帶去的意義。但在車市迭代頻頻加速下，事關(guān)中國(guó)車市的進(jìn)化邏輯開(kāi)始重塑與更迭。

確切地說(shuō)，在特斯拉、蔚來(lái)等造車新勢(shì)力的帶動(dòng)下，全球汽車市場(chǎng)迎來(lái)了經(jīng)銷商模式的轉(zhuǎn)型變革浪潮，讓直營(yíng)模式備受矚目。當(dāng)然，傳統(tǒng)主機(jī)廠也沒(méi)有 "坐以待斃"，除了 "打不過(guò)就加入" 之外，也對(duì)授權(quán)經(jīng)銷模式進(jìn)行了不同程度的改造，而恰恰是在此時(shí)，吉利就著渠道鋪陳和營(yíng)銷模式的快速更迭，為行業(yè)展現(xiàn)了一種高階玩法。

6月5日，吉利銀河百店開(kāi)業(yè)啟幕儀式在吉利銀河西安體驗(yàn)中心舉行。伴隨著全國(guó)225家吉利銀河專屬門店的同步開(kāi)業(yè)，吉利銀河開(kāi)啟全新零售模式，展現(xiàn)出全力以赴新能源轉(zhuǎn)型的決心，并憑借打造的“全新渠道生態(tài)、全新服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、全新用戶體驗(yàn)”，以最快的“銀河速度”來(lái)到用戶身邊，持續(xù)滿足中國(guó)家庭高端出行用車需求。

構(gòu)建全新渠道生態(tài)，用戶滿意僅是標(biāo)配

渠道變革是否會(huì)成為整個(gè)行業(yè)進(jìn)入新階段的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，短期內(nèi)還無(wú)從可知。但毋庸置疑的是，此次吉利銀河專屬零售體系正是一次加速行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新之舉。

背靠吉利強(qiáng)大的渠道體系力，吉利銀河充分發(fā)揮復(fù)合加盟授權(quán)制的優(yōu)勢(shì)，建立了復(fù)合加盟授權(quán)的全新渠道生態(tài)，采用“數(shù)字化展廳+標(biāo)準(zhǔn)化體驗(yàn)”創(chuàng)新實(shí)踐，除了首批225家專屬門店主要設(shè)置在中國(guó)新能源市場(chǎng)容量Top150的城市之外，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)，還可實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi) 650-700 家專屬門店的渠道規(guī)模，覆蓋面之大可見(jiàn)一斑。

不過(guò)，此套零售體系引發(fā)熱議的關(guān)鍵之處，還是吉利銀河主推的代理經(jīng)銷模式，精準(zhǔn)滿足了消費(fèi)人群精品化、多元化的需求。事實(shí)上，包括在杭州、上海、深圳、廣州等一線城市 CBD 建立吉利銀河品牌中心，以及在重點(diǎn)市場(chǎng)與合作伙伴共建用戶中心（4S 店）、體驗(yàn)中心（城市展廳）、展示空間（商超店），都是為了開(kāi)辟更廣闊的新能源市場(chǎng)，為用戶打造更透明的購(gòu)車環(huán)境、更高效便捷的購(gòu)車體驗(yàn)。這其中，吉利銀河品牌中心不僅是用戶全面了解吉利銀河的展示平臺(tái)，也是吉利銀河用戶體驗(yàn)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的示范中心、人才培訓(xùn)中心、用戶的多元活動(dòng)中心，發(fā)揮著樣板和標(biāo)桿性作用。

當(dāng)然，狂飆的“銀河速度”，不能只歸功于快。除了渠道革新，吉利銀河圍繞用戶重塑了一套全新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：具體表現(xiàn)為定期培訓(xùn)考核、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)、入店輔導(dǎo)等舉措。為了從人才源頭形成高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)品質(zhì)，吉利銀河采用 100% 全員進(jìn)階式培訓(xùn)，制定產(chǎn)品專家、試駕專家、交付專家等專家養(yǎng)成計(jì)劃，讓用戶在用車全生命周期，始終如一獲得專業(yè)的服務(wù)、賓至如歸的體驗(yàn)。

考慮到傳統(tǒng)4S店模式溝通成本高、信息不對(duì)稱等痛點(diǎn)，吉利銀河專門打造了“數(shù)字化展廳”。基于星睿智算中心的賦能，“數(shù)字化展廳”不僅可以統(tǒng)一線上支付平臺(tái)、提供便捷的下定體驗(yàn)，還能以數(shù)字化手段打通用戶購(gòu)車的全鏈路環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)效率與用戶體驗(yàn)的雙重提升。對(duì)吉利銀河來(lái)說(shuō)，讓用戶滿意僅是標(biāo)配。

全面踐行高價(jià)值，吉利銀河L7開(kāi)啟“真香”時(shí)代

隨著電動(dòng)化趨勢(shì)加劇，車企始終把“高價(jià)值”掛在嘴邊，但實(shí)際上喊口號(hào)者眾落地執(zhí)行者寡。吉利率先做出響應(yīng)，推出全新中高端新能源系列吉利銀河，以“只做高價(jià)值新能源汽車”為使命，主攻20萬(wàn)-30萬(wàn)元主流的新能源市場(chǎng)。

目前，作為該系列的首款車型，吉利銀河L7正式上市，以比市場(chǎng)預(yù)期更超值的售價(jià)、全新的電池安全標(biāo)準(zhǔn)以及豐富的智能科技配置成功登陸吉利銀河全國(guó)專屬門店、受到消費(fèi)者追捧。

吉利銀河L7售價(jià)為13.87-17.37 萬(wàn)元，在這樣的價(jià)格體系里，其提出的新一代超級(jí)電混、新一代安全標(biāo)準(zhǔn)、新一代科技座艙以及新一代舒享體驗(yàn)等4大標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋了用戶用車的多個(gè)維度，有著全面優(yōu)勢(shì)，而安全無(wú)疑是最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

傳承吉利架構(gòu)造車與生俱來(lái)的安全基因，吉利銀河L7基于世界級(jí)e-CMA架構(gòu)與神盾電池安全系統(tǒng)打造，構(gòu)建起覆蓋電池安全、整車安全、智能安全與健康安全于一體的新標(biāo)準(zhǔn)，絕對(duì)是當(dāng)下消費(fèi)者能買到的安全級(jí)別最高的智能電混SUV。以新能源用戶普遍重視的電池安全為例，5月13日，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心對(duì)吉利“神盾電池安全系統(tǒng)”進(jìn)行的四項(xiàng)安全試驗(yàn)測(cè)試中，吉利銀河L7搭載的神盾電池安全系統(tǒng)均以遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，再一次將電池安全拉至更高的維度。

時(shí)代“內(nèi)卷”至此，新能源汽車更不該與智能化“絕緣”。吉利銀河L7在高通驍龍 8155 芯片、星睿智算中心每秒81億億次的超強(qiáng)云端算力以及吉利銀河 N OS 座艙操作系統(tǒng)加持下，成為集“高顏值、雙算力、易操作、全感官、全域FOTA”于一體的超級(jí)智能終端，讓用戶享受到最新科技應(yīng)用帶來(lái)的“真香”感受。

面向百年未有之大變局，從來(lái)不存在什么舒適凈土，渠道、產(chǎn)品、體系力代表一切。背靠吉利，吉利銀河搶先實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到渠道的體系化布局，上演“銀河速度”?？梢哉f(shuō)，此次吉利銀河百店開(kāi)業(yè)，意味著吉利銀河將以全新的高價(jià)值產(chǎn)品和服務(wù)，重塑汽車市場(chǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是對(duì)同級(jí)的一次“降維打擊”。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：吉利,銀河,用戶,安全,渠道