近日，據(jù)國內(nèi)媒體報道，目前在售的標準軸距寶馬5系（G30）的最后一個生產(chǎn)月份是2023年6月。這意味著6月之后，G30將正式停產(chǎn)，屆時想要購買標軸5系的用戶可能無法進行（出廠前）靈活定制選裝，僅可選擇經(jīng)銷商現(xiàn)車或在途車款。

　　國內(nèi)在售標軸寶馬5系共提供四款車型，據(jù)了解，525i車源較充足，530i車源較緊俏（540i已于今年2月停產(chǎn)，國內(nèi)部分經(jīng)銷商仍有現(xiàn)車）。作為進口車型，標軸5系產(chǎn)自寶馬集團德國丁格芬工廠或奧地利麥格納斯太爾汽車技術(shù)股份公司，因此該停產(chǎn)通知亦適用于海外市場。7月起，近期全球首發(fā)的全新一代寶馬5系（G60）將接替現(xiàn)款標軸5系（G30）在寶馬集團德國丁格芬工廠投產(chǎn)，但尚不清楚何時會引入國內(nèi)市場。

　　此次停產(chǎn)通知僅適用于標軸5系，而目前國內(nèi)在售的長軸距寶馬5系（G38）不受任何影響，將繼續(xù)由華晨寶馬沈陽大東工廠生產(chǎn)。按照規(guī)劃，全新5系長軸距版本（G68）預計于明年1月份生產(chǎn)月在國內(nèi)投產(chǎn)。（消息來源：寶馬客）

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