日前，在最新一批工信部申報目錄上發(fā)現(xiàn)了華晨寶馬iX1，此前有消息稱，加長后的iX1 xDrive30L車型有望在今年的7月正式投產(chǎn)，而接下來還會增加更加入門的iX1 eDrive25L車型，后者將會在2024年3月投產(chǎn)。

　　新車已經(jīng)在上海車展上亮相，作為X1的電動版，新車從設(shè)計來看與全新X1相差不大，在中網(wǎng)、保險杠處、側(cè)裙增加了藍(lán)色的裝飾，突出新能源的身份。同時，新車的充電口，位于普通燃油車加油口的位置。尺寸方面，新車長寬高分別為4616mm、1845mm、1641mm，軸距2802mm，尺寸再次增長。

　　內(nèi)飾方面，新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計，配備寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)，在中控臺下方有一個空間巨大的手機(jī)無線充電面板和兩個杯架，而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個斷崖式的設(shè)計，并配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。

　　動力上，根據(jù)工信部信息，全新寶馬iX1將配備前后雙電機(jī)的動力總成，單個電機(jī)最大功率為150kW。據(jù)此前信息，配合四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。此外新車配備了一個64.7kWh的電池組，根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。新車還配備了130kW的快充系統(tǒng)，可在半小時內(nèi)從10%充電至80%。

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