本屆上海車展，是一次劃時代的分水嶺，一方面，外資高管包機到現(xiàn)場集體“觀摩”中國品牌新車型、新技術(shù)，中國品牌的展臺圍滿了外國面孔。另一方面，中國汽車全品類集體沖高，借助新能源賽道搶占高端車市場，比如百萬級的仰望、35萬+級的中國智電MPV新旗艦傳祺E9、百萬級的豪華超跑埃安Hyper SSR等等。

在高端MPV領(lǐng)域，廣汽傳祺向來是自主品牌“領(lǐng)頭羊”，面對中國高端市場“混”戰(zhàn)，中國MPV專家廣汽傳祺強勢推出插電MPV E9，4月18日，中國智電MPV新旗艦 E9正式亮相并開啟預(yù)售，共計3款車型，預(yù)售價格33萬-39萬。廣汽傳祺商品總監(jiān)張?zhí)鞎r更直言“E9在40萬內(nèi)無對手”，這樣的自信源自于E9創(chuàng)造了多項同級“第一”，今天就帶大家一起了解一下這一款樹立行業(yè)新標桿的MPV新旗艦傳祺E9吧！

核心動力技術(shù)升級，配2.0插混系統(tǒng)

E9作為廣汽傳祺的全新旗艦MPV產(chǎn)品，在核心動力技術(shù)方面下足了功夫，搭載了2.0TM混動專用發(fā)動機，P1+P3雙電機2檔DHT，廣汽彈匣電池等核心科技，將擁有“強動力”、“低能耗”、“高安全”的價值鐵三角優(yōu)勢。

更強的動力，勢必帶來更好駕駛體驗。傳祺E9率先引入了同級唯一2.0T混動專用發(fā)動機，最高功率可達140kW，最大扭矩330N·m，最高熱效率達40.23%。匹配廣汽首創(chuàng)的GMC400混動專用變速箱以及廣汽彈匣電池等核心技術(shù)，造就同級最長WLTC工況綜合續(xù)航1032公里，長短途無里程焦慮。

除了動力優(yōu)勢外，廣汽獨有的2AT平行軸串并聯(lián)混動模式，也讓E9具備了極低的能耗。從透漏的數(shù)據(jù)來看，WLTC工況（模擬在城市、高速、山路、鄉(xiāng)村道路上實際駕駛）下百公里油耗低至6.05L(NEDC 5.8L)，這是目前市場上可查到最低高端MPV能耗水平。可快慢充，可油可電的補能優(yōu)勢，同級最低WLTC饋電百公里油耗6.05L，大幅降低用車成本。

基于2.0T混動發(fā)動機打造而來的混動系統(tǒng)，在饋電使用體驗、高負載高速行駛上的持續(xù)性能，理論上都會明顯優(yōu)于小排量選手。相較之下，市面上其它插混MPV，例如比亞迪旗下騰勢D9插電混動用的是1.5T插混動力，但價格也去到了33.58萬-46.58萬價格區(qū)間。嵐圖夢想家同樣搭載1.5T插混動力，價格在36.99-68.99萬區(qū)間。同樣是比亞迪的百萬高端品牌仰望U8，已經(jīng)搭載上2.0T插電式混合動力系統(tǒng)。傳祺E9的出現(xiàn)，將重塑高端插電MPV基本標準，2.0T強動力將成為日后其它豪華插電MPV的準入門檻。

內(nèi)外兼修，打造同級最奢華配置

設(shè)計方面，傳祺E9引入了全新的設(shè)計思路，傳承中國傳統(tǒng)文化，將大氣磅礴的鯤鵬精神應(yīng)用于新車設(shè)計之上，并結(jié)合科技化符號，打造出“鯤鵬展翼”的前臉設(shè)計，展示出E9作為一款全新旗艦MPV車型即將在PHEV領(lǐng)域一飛沖天的決心。前臉采用六幅橫向雙進氣格柵設(shè)計，突出了層次感和威嚴感，在橫幅式進氣格柵之上，貫穿式前燈也彰顯造型的科技前衛(wèi)感及新能源屬性。傳祺E9將高級但不貴的道理詮釋得淋漓盡致?！蚌H鵬展翼”和“中國醒獅”雙前臉設(shè)計，高級的中式審美為車型賦予現(xiàn)代科技的豪華感。

E9傾力打造第二排豪華頭等艙，融智能舒適于一體，前兩排獨有的半苯胺高級真皮材質(zhì)，結(jié)合十點式氣泵按摩、座椅通風/加熱、一鍵SPA等多項舒適配置，給消費者帶來超出想象的享受。

傳祺E9的底盤也是其一大亮點，配備了SDC智能可變阻尼電磁懸架系統(tǒng)，能夠基于路面情況、車輛狀態(tài)、駕駛員意圖等信號，實時調(diào)節(jié)減震器與懸架阻尼，來使車輛適應(yīng)各種路況，無時無刻帶來最佳的舒適乘坐體驗。

為了照顧到每一位乘客的需求，E9除了搭載12.3英寸儀表盤+14.6英寸懸浮中控屏之外，更為副駕駛位添加了12.3英寸副駕屏，配合15.6英寸二排娛樂屏，滿足全家出游的視聽娛樂需求。有網(wǎng)友評價道：“傳祺E9重新定義了新三電：電動大沙發(fā)、大電視、無風感空調(diào)。”這樣的配置在40萬內(nèi)難覓二家。

同級首創(chuàng)安全配置，出行更安心

安全，是一切豪華的前提條件。E9在安全領(lǐng)域也擁有兩項“同級唯一”，讓安全看得見。

在外部安全上，通過360度全景影像以及360°全方位安全氣囊矩陣（全球首創(chuàng)后風窗安全氣囊+3.2m一體式側(cè)氣簾+標配一二排氣囊），多維度保障用戶出行安全。在智能安全方面，傳祺E9通過車內(nèi)生命體征監(jiān)測、遠程空調(diào)等配置保證車內(nèi)環(huán)境的安全。值得一提的是，E9是同級首搭生命體征監(jiān)測系統(tǒng)，通過車內(nèi)控制雷達檢測車內(nèi)生命體征的存在。簡言之就是，小孩被遺忘車內(nèi)、寵物被遺忘這內(nèi)等情況發(fā)生時，可以直接通過app、短信提醒、ecall報警，或開啟空調(diào)，完美化解險情，盡顯車輛人性關(guān)懷。

除此之外，傳祺E9全系標配L2級自動駕駛輔助功能，且首搭同級記憶泊車功能，車輛可自動實現(xiàn)“最后150m遠距離泊車”、跨樓層泊車、高難度車位泊車（如墻邊車位、極窄線車位、極窄通道、斜列反向車位泊車），以及大彎曲的蛇形跑道的循跡，保障了安全的同時，為消費者解決停車難題。

寫在最后：

作為中國MPV領(lǐng)域無可爭議的引領(lǐng)者，廣汽傳祺相繼推出傳祺M8、傳祺M6兩大MPV明星產(chǎn)品，均大獲成功。無論是銷量，還是保值率，常年霸榜各自細分領(lǐng)域冠軍寶座。今年第一季度，傳祺M8攜手傳祺M6以31022輛的銷量，斬獲自主品牌MPV領(lǐng)域銷量第一。傳祺M8上市5年總銷量近25萬，傳祺M6上市4年總銷量超16萬。

放眼中國MPV市場，目前沒有一個車企能像廣汽傳祺一樣，接連打造的MPV產(chǎn)品都成為爆款且備受市場青睞?？梢哉f，傳祺打開了自主品牌MPV市場大門并持續(xù)引領(lǐng)，打破了MPV合資壟斷格局，如今廣汽傳祺推出的插電MPV E9，又創(chuàng)造了多項同級“第一”，以硬核實力樹立高端插電MPV新標準，為中國品牌高端化打下新的樣本。未來傳祺E9還會制造出怎樣的“傳奇”現(xiàn)象呢，我們拭目以待！

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：E9,MPV,傳祺,安全,同級