來源：主編視角

把中國品牌“卷”向全球是一種怎樣的表現(xiàn)？歐拉好貓給出了答案。

近日，世界年度車大獎(jiǎng)（World Car Awards）發(fā)布了逐鹿6項(xiàng)大獎(jiǎng)的前3名入圍車型，其中ORA Funky Cat（歐拉好貓）成功入圍“世界年度城市車（World Urban Car）”提名。

值得一提的是，這也是中國品牌首次入圍該獎(jiǎng)項(xiàng)。

新能源的浪潮下，汽車市場正在發(fā)生著深刻變革。從中國走向世界，歐拉好貓正在用產(chǎn)品力向全球消費(fèi)者講述中國故事，傳遞中國理念。而入圍世界年度車大獎(jiǎng)，說明歐拉好貓的路子，走得很對。

入選世界年度車，來自全球的認(rèn)可

“世界年度車大獎(jiǎng)不是靠刷臉能刷出來的，更不是靠砸錢就能砸出來的，沒真本事，這個(gè)還真玩不轉(zhuǎn)。歐拉好貓入選，作為媒體人我是真的很激動(dòng)，這代表了我們的中國品牌得到了世界認(rèn)可。因?yàn)?，在我看來這就是全球范圍內(nèi)最客觀、公正的獎(jiǎng)項(xiàng)。”

首先大家要明白的是，能夠入選世界年度車城市用車（Urban Car）三強(qiáng)，絕對不是一件簡單的事兒。在全球車市，世界年度車大獎(jiǎng)（World Car Awards）一直被譽(yù)為“車界奧斯卡”，參評(píng)車型的選擇、評(píng)價(jià)都有嚴(yán)格的規(guī)則。

比如，世界年度車大獎(jiǎng)的評(píng)審團(tuán)是由來自中國、美國、日本、歐洲等全球三十多個(gè)國家地區(qū)的超過100位知名汽車專業(yè)媒體人組成的，這也使得獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)比有了更多“國際通用性”；

在具體評(píng)選上，不同的媒體人會(huì)從他們自身的角度出發(fā)，針對產(chǎn)品進(jìn)行綜合評(píng)判，并且最后是通過秘密投票的方式來選出入圍和最終獲獎(jiǎng)車型的，這就避免了投票受到外圍因素的干擾，保證了評(píng)比的客觀性。

所以歐拉好貓能從全球的競爭者中殺出重圍，這說明歐拉好貓的產(chǎn)品性真正得到了全球范圍消費(fèi)者的認(rèn)可。在中國品牌飛速狂飆，內(nèi)征外拓的當(dāng)下，得到來自球最頂級(jí)最權(quán)威的汽車獎(jiǎng)項(xiàng)的肯定，讓我這個(gè)汽車媒體人很自豪。

從中國到世界，產(chǎn)品力是關(guān)鍵支撐

“世界年度車大獎(jiǎng)之所以有公信力，是因?yàn)樵诤芏鄷r(shí)候它離生活很近。評(píng)獎(jiǎng)的是100多位評(píng)委，但獎(jiǎng)項(xiàng)能不能得到認(rèn)可，得由全球的消費(fèi)者說了算，得有產(chǎn)品力說了算。所以，歐拉好貓的入選，本質(zhì)上是產(chǎn)品力的突圍。”

在國內(nèi)汽車市場上，中國品牌正在不斷收復(fù)“話語權(quán)”。在全球范圍內(nèi)，中國品牌也正在迅速走出去。這次歐拉好貓得到的榮譽(yù)及認(rèn)可，實(shí)際上也是對中國品牌的贊賞與肯定。這一切的背后，最核心的還是產(chǎn)品力上來了。

同時(shí)，它的產(chǎn)品力是不斷迭代、進(jìn)化的。

以2023款歐拉好貓為例，它實(shí)現(xiàn)了全新“吧臺(tái)式”副儀表臺(tái)、電子懷擋、V2L對外放電、米其林高性能輪胎、50W手機(jī)無線快充、CN95空調(diào)濾芯、方向盤四向調(diào)節(jié)、Type-C接口，以及不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)在內(nèi)的9項(xiàng)核心功能產(chǎn)品進(jìn)階。這種甚至是超越了用戶預(yù)期的升級(jí)，怎能不討消費(fèi)者喜歡？

智能駕駛方面，2023款歐拉好貓擁有11項(xiàng)駕駛輔助功能、9項(xiàng)主動(dòng)安全保障功能和4項(xiàng)泊車輔助功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛，最大程度的讓用車變得輕松起來。

另外在看不見的地方，歐拉好貓的產(chǎn)品力也足夠強(qiáng)悍。其整車大面積采用高強(qiáng)度鋼，整體占比達(dá)到71.71%，其中高強(qiáng)鋼占比31.89%，超高強(qiáng)鋼占比24.89%，熱成型鋼更是達(dá)到了14.93%。

中國品牌要想走出去，并且得到全球消費(fèi)者的認(rèn)可與尊重，虛頭八腦的東西是靠不住的。只有從產(chǎn)品本身出發(fā)，像歐拉好貓一樣把產(chǎn)品力做扎實(shí)，才是真的成功。

這種成功，自然也會(huì)體現(xiàn)在銷量上。

自2020年11月底上市以來，歐拉好貓于銷量市場持續(xù)高歌猛進(jìn)。2021年，其全年銷量達(dá)到50931輛，大家第一次見證了歐拉速度；2022年，歐拉好貓共計(jì)銷售68317輛，持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)15萬級(jí)別A0級(jí)BEV市場。

火爆的銷量背后，是每一個(gè)普通消費(fèi)者的選擇與認(rèn)可，這與歐拉好貓的產(chǎn)品力，密不可分。

中國品牌，需要有更多“歐拉好貓”

“汽車市場大家都在講出海，講走出去。走出去，是需要有帶頭大哥、有榜樣效應(yīng)、有模范標(biāo)桿的。一方面我們中國品牌要有自己的文化自信、產(chǎn)品自信，另一方面，我們需要有成功的產(chǎn)品來印證我們的文化自信、產(chǎn)品自信。歐拉好貓，恰逢其時(shí)。”

入選世界年度車城市用車（Urban Car）三強(qiáng)，這件事兒的意義并不只是在歐拉好貓身上，對于整個(gè)中國汽車品牌來說，這都是一劑強(qiáng)心針。

歐拉好貓的成功，證明了只要行業(yè)的參與者們重視產(chǎn)品本身，能夠站在更高維度去思考用戶的需求，那么他們的付出必定會(huì)得到回報(bào)。

從這個(gè)意義上來看，歐拉好貓堅(jiān)定的不只是歐拉或者長城走出去的決心，對中國品牌們的出海，也有激勵(lì)作用。

來自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2022年中國汽車出口量達(dá)到311.1萬輛，中國成為全球第二大汽車出口國，這充分證明中國汽車已經(jīng)走向了更廣闊的世界舞臺(tái)。

在這樣一個(gè)大背景下，中國品牌需要有更多的“歐拉好貓”。有“帶頭大哥”的引領(lǐng)，中國品牌未來也必然會(huì)有更多“歐拉好貓”。

總結(jié)

入選世界年度車城市用車（Urban Car）三強(qiáng)的背后，歐拉好貓已經(jīng)憑借產(chǎn)品力在全球范圍內(nèi)站穩(wěn)了腳跟。

2021年，歐拉好貓正式登陸泰國后，便開啟了“狂飆”模式，先后在馬來西亞、約旦、澳大利亞、歐洲等多個(gè)國家地區(qū)上市，并斬獲諸多重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。未來，歐拉好貓還將陸續(xù)進(jìn)入中南美、北非、南非、東亞、俄羅斯等八大區(qū)域約87個(gè)國家。

是的，“中國好貓”正在成為“全球好貓”。

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